0号柴油啥时候降价_2021年0号柴油能涨价吗

1.0号柴油冬天能用吗

2.6月起猪价、粮价有变！加油站92、95号汽油、0号柴油价即将下跌？

3.油价下跌！现在加油站92、95号汽油，0号柴油最新限价！

4.油价五连降，0号柴油重回7元时代，对车主来说有哪些利好？

5.油价下跌，92号、95号汽油，0号柴油现在是什么价格？

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（4月15日）24时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调545元，柴油每吨下调530元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.43元；95号汽油每升下调0.45元；0号柴油每升下调0.45元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将可节省21.5元。此次调整，是2022年第一次价格下调，目前2022年油价已经历6涨1降0搁浅。

国家发改委价格监测中心预计，短期内油价仍将大幅震荡。未来需重点关注欧洲对俄能源制裁的表态和进展情况。受俄乌冲突影响，当前俄罗斯原油生产从3月份1100万桶/日的水平下降至1030万桶/日，国际能源署预计4月俄罗斯日产量将下降100万桶，5月将大幅下降300万桶左右。这一缺口能否得到补足有待观察，是影响油价的主要不确定因素。

0号柴油冬天能用吗

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2022年转瞬之间已经来到10月上旬。

随着国庆期马上结束，新一轮国内成品油价格调整也将在10月10日正式开始，秋收全面开启的关键阶段，相信大家也格外收藏汽柴油价格的相关情况。

新一轮油价调整之后，国内成品油价格能否迎来下跌，这跟每一个种地农民的切身利益息息相关。

尤其是随着秋粮集中上市，如果成品油价格能够有所下调，秋粮流通的运输成本也会迎来下跌，届时市场的购需求才能更加直接的影响基层粮食收购价。

下面老道就为大家收藏一下，在10月份即将开启的国内成品油价格调整的相关消息，也希望广大的农民兄弟能够有一个基本了解。

油价暴跌！10月10日起：加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价

老道说：谈到油价调整，相信很多的农民兄弟都知道，影响我国成品油价格涨跌的关键还是要看国际原油价格的情况。

在权威媒体看到一则重要消息，现在欧佩克与非欧佩克产油国在11月起原油的产能或将日均减产两百万桶。

随着这则消息的释放，原油价格也迎来了小幅上扬的变化。

不过从10月份的油价变化趋势来看，油价在10月份迎来上涨的概率并不算大。

美国在11月份会继续从战略石油储备中向市场提供1000万桶石油，届时也将进一步地推进国际原油价格回归到正常水平。

根据目前国际原油价格的变化趋势来说，美国原油和布伦特原油价格总体呈现下跌趋势。

预计在10月10日开启的新一轮成品油价格调整，中国汽、柴油价格预计跌幅将维持在130元每吨，预计下跌幅度将在0.10~0.13元每升，油价还会继续呈现下跌变化，也希望广大的农民兄弟能够有所了解。

从目前加油站92号95号汽油、零号柴油最新限价情况来看，加油站92号汽油报价为8.19元每升，95号汽油报价为8.72元每升，零号柴油报价为7.91元每升。

如果在未来几天国际原油价格继续下跌，预计92号95号汽油价格很有可能会重新跌回七元时代。

不过从长期趋势来讲，欧佩克国家下调原油产能很有可能会对基层油价带来一定的影响。

所以短期之内油价再次呈现大幅下降的可能性并不算大。

也希望大家能够重点收藏油价调整的官方消息，预计今年第19轮成品油价格将在10月10日开始迎来调整，也希望大家能够重点收藏国家发改委发布的最新油价调控消息。

从目前国际原油价格走势来看，油价已经开始有了涨价迹象。

所以我们不排除在10月10号之后国内成品油价格有小幅回弹的可能。

不过我们坚信有国家油价调整政策的保障，一路高涨的油价一定能够回归到合理水平，咱们农民的相关权益也能够得到充分保障。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，让我们一起行动，点击文末右下角再看，一起为油价即将迎来下跌点个赞。

6月起猪价、粮价有变！加油站92、95号汽油、0号柴油价即将下跌？

该柴油冬天能用，但不建议。

0号柴油在4度以上气温使用，在加油站很多柴油客户在气温零下以后仍坚持加0号柴油，因为0号柴油价格相对较低，一般而言，0号柴油单价每升要低于负10号柴油0.5元左右，与负20号则相差近1元。

柴油车辆在持续行驶过程中，油箱内油品一般不会结蜡，所以，对于长途行驶司机而言，选择0号柴油可以大幅降低费用成本，但0号柴油容易受低温影响变黏稠甚至冻结，影响车辆使用。

油价下跌！现在加油站92、95号汽油，0号柴油最新限价！

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！一转眼2022年已经来到5月下旬，随着，立夏节气的开始，在这两天南北各地气温迎来逐步回升。

现在眼看着6月份即将到来，今天老道要为大家收藏一下粮价、猪价、国内汽柴油价格的相关情况。

在粮价、猪价和国内油价的行情调整中，是涨是跌也跟我们广大农民的切身利益息息相关。

下面老道就给大家做一个具体的分析。

6月起！粮价、猪价“突变”，加油站92、95号汽油、零号柴油价格即将下跌！

老道说：随着6月份的正式开始，在下周启动之后，可以预料今年粮价是涨是跌也将迎来准确的消息。

从最近一段时间国家启动的小麦价格拍卖情况来看，小麦拍卖价最高成交已经达到1.7元每斤，这已经释放了利好信号。

而在前两天有一些农民兄弟询问老道，如果在今年我们适当地收购一些小麦来赚差价是否可行？

针对这个想法，老道还是要提醒大家，哪怕在2022年粮价利好显著，但是国家针对那些投机倒把、囤积居奇的行为也会加大整治力度。

所以咱们农民兄弟千万注意不要盲目的屯粮，要结合自身的种粮情况来把握住卖粮时机才是关键。

而且随着6月份开始之后，小麦价格迎来上涨必然也会进一步带动玉米、大豆等主粮价格的走势。

而现在国内玉米价格也呈现坚挺高位运行的特点，这已经充分说明在2022年粮价总体走势还会呈现利好变化。

相较于粮价的利好走势来说，生猪价格在近期也呈现强劲反弹的势头。

不过随着6月份开始之后气温的回升，势必会影响基层肉类消费的积极性。

无论是国民家庭还是餐饮渠道，在肉类方面的购力度都会呈现不同程度的下降趋势，这也将影响基层猪价的行情表现。

而且气温的升高对于生猪饲养方面也会带来新的问题，尤其是在相关疫病防控方面，养殖户们要投入更多的成本。

所以老道认为，既然现在猪价的走势不错，大家完全可以选择有序安排生猪出栏，不要盲目选择捂栏扛价。

在6月份国内猪价还有下跌的可能，大家也要做到心里有数。

除了粮价猪价的相关走势来看之外，涉及到国内成品油价格调整方面，在5月16日，国家发改委已经发布最新消息指出，因为国际原油价格上涨等原因影响，导致国内成品油价格还会继续上调，而这一次成品油价格的涨幅也高达0.2~0.25元每升。

92号、95号汽油、零号柴油价格再次迎来上涨，这在一定程度上也加大了农民交通出行的成本和夏收成本。

那么，进入到6月份，一路上涨的国内油价能否迎来下跌？老道认为，随着成品油价格的持续上涨，这已经影响了市场在汽油消费方面的积极性。

所以在6月份国际原油价格很有可能会再次呈现拐点下跌，届时高涨的成品油价格有很大可能性就会进入到下跌状态。

但是受到全球形势的影响，预计6月份国内成品价格哪怕会迎来下调，预计的下跌幅度也不会太大。

所以大家还是要及时了解地方加油站不定期举办的加油优惠活动，来适时适量加油。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，哪怕我们农民面临的挑战比较多，但是有国家的各项扶持政策的保障，我们也一定能够战胜困难，实现增收。

在这里也恳请您顺手点击文末右下角的在看，为国家的乡村振兴战略，三农扶持政策点个赞。

（仅供参考）

油价五连降，0号柴油重回7元时代，对车主来说有哪些利好？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！油价暴跌已成定局，相信这是我们很多农民兄弟最期盼的事。

在今年开始一直到现在，经过连续12次的油价调整之后，国内成品油价格迎来10次上涨、2次下跌。

国际原油价格的大幅上涨，也让国内成品油价格一度涨到高位。

从目前加油站92、95号汽油，零号柴油的最新限价情况来看，现在的油价依然保持在较高水平。

与今年1月1日，国内成品油价格相比。

现在汽油价格累计涨幅已经达到2400元每吨，柴油价格的累计涨幅也高达1310元每吨，折合每升涨价幅度在1.91~2.20元左右。

我们就拿加满一个50升容量的油箱进行计算，相较于2022年1月1日油价，现在要加满一箱50升容量的油箱要多花费95.5元。

所以油价的大幅上涨已经让很多的朋友面临着越来越大的压力。

而根据现阶段国际原油价格情况来看，布伦特原油报价为107.02美元每桶，原油变化率处在-5.46%。

由此可见，受到国际原油价格下跌影响，国内成品油价格预计也将迎来下调。

按照10个工作日调整1次油价的规律来看，在7月12日24时，新一轮油价调整就将正式完成。

结合目前国际原油价格的变化情况来看，新一轮的国内成品油价格预计调整或将呈现下调趋势，国内成品油价预测累计下调幅度将达到300元每吨。

而且经过这一轮的油价下调，我们相信一直保持在高位水平的油价也将会迎来逐步降温。

在前两天，老道了解到了一个消息让人格外振奋，下面给大家分享一下！

“花旗集团在7月5日发布了一份报告，这个报告指出全球经济在今年会放缓到衰退的水平。

而花旗集团给出的结论是，布伦特原油期货价格可能在今年年底会降到每桶65美元。

”如果按照这个原油降价趋势来看，在今年下半年国内成品油价格很有可能就会跌落至6元每升，这绝对是令人振奋的一个消息。

在我看来，全球经济形势虽然波动，但我国经济总体形势趋于稳定并且向好发展。

所以国际原油价格下跌，也将进一步降低我们农民在机械化作业方面面临的成本压力。

老道相信在未来一直大涨的国际原油价格，持续下跌将成为大概率。

下面老道就为大家重点梳理一下7月12日加油站92，95号汽油、零号柴油最新限价情况！

加油站92号汽油最新限价：8.87元每升；

加油站95号汽油最新限价：9.45元每升；

加油站零号柴油最新限价：8.63元每升；

在未来，老道也会为大家继续收藏国内成品油价格调整的最新消息，也希望大家能够有一颗正常的心来对待当前油价的涨跌趋势。

在全面推进乡村振兴的2022年，老道坚信有国家的系列政策扶持，咱农民的生活水平一定会再上一个新台阶。

油价下跌，92号、95号汽油，0号柴油现在是什么价格？

自从油价上涨后，很多开油车的都改成骑自行车了，因为油价真的太贵了，大家纷纷嘲讽说加四箱油就可以买一辆电动车了，这话体现了油车司机的无奈，如今有个好消息，那就是油价五连降，0号柴油重回7元时代，对车主来说有这些有利的影响，首先是可以放心加油；其次是生活成本下降了，缓解了生活的压力；最后对于一些车主来说成本降低利润增加，有利于改善生活条件，小编听到这个消息也很高兴，希望油价不要再涨了，就这样挺好的。

一、油价五连降，0号柴油重回7元时代，对于车主来说有这些好处，首先是可以放心。

之前柴油的价格一度高到9块多，真的是非常的吓人，很多车主苦不堪言，加几箱油就是一辆电动车的价格谁还敢开汽车，所以这些车主纷纷改成骑电动车，这次柴油价格重回7元时代，这对于车主来说终于敢放心加油。

二、其次是缓解了生活的压力，有利于改善生活质量。

这次柴油价格下降，比之前平均可以节省了不少钱，这样也算是给车主们缓解了生活的压力，车主们也能开心一些，把钱省下来用在其他刀刃上，有利于他们改善生活品质。

三、最后对于一些开大车的车主来说，这样的话成本降低，挣的钱就更多了，这是非常好的一件事情。

这些开柴油车的师傅跟我们开车的目的是不一样的，开大车的师傅开车是为了生计，这次柴油价格下降对于他们来说是一件大好事，这样他们的运货成本下降，挣的钱就更多了，这样也能改善其家庭生活条件，小编希望油价就这样保持住就行，不要再涨起来了。

油价下跌？我不知道你从哪得来的这个消息，反正从目前的实际情况来看，不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。

我们先来看一下目前国内成品油的价格。

进入2022年之后，我国成品油已经迎来10次调整，其中9次上涨1次下调，跟2021年末相比，2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右，目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上，这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后，目前国内汽柴油已经全面进入8元时代，其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上，95号汽油普遍达到9.23元以上，0号柴油普遍达到8.4元以上。

再来看一下国际原油价格。

进入2022年之后，受到俄乌冲突、欧盟禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响，国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候，国际原油价格还只有73美元左右，而目前国际原油价格已经飙到115美元左右，涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态，从3月份到现在，国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡，虽然短期出现下降了，但在一些利多因素出现之后，国际原油又会快速上涨。

比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大，结果导致国际原油价格出现了明显的上涨，从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日，纽约商品7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元，收于每桶114.09美元，涨幅为3.41%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元，收于每桶117.40美元，涨幅为2.96%。

而且按照目前国际原油的走势来看，短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌，甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决，这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面，这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下，各国的石油储备库存越来越低，这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看，虽然增速有所放缓，但全球的原油需求仍然比较大。

另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强，尽管他们宣布将在6月份增加部分产能，但增加的数量有限，对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下，这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态，如果一些利多因素持续出现，不排除国际原油价格还有可能继续上涨。

最后来预测一下国内汽油价格的调整。

我国成品油是跟国际原油挂钩的，成品油以10个工作日为一个调整周期，在调整周期内，参考国际几大原油市场价格的走势，然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比，变动幅度比较大，对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候，新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点，我国将迎来新一轮成品油调整窗口期，而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看，目前国际原油变化率是比较大的。

截至5月26日的第9个观察日，国际原油变化率大约是8%左右，对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日，如果没有出现一些极端情况，国际原油变化率基本上不会有太大的变动，所以在5月30日，国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后，2022年国内成品油在11次调整当中有10上调，累计调整幅度将达到2400元左右，届时92号汽油将达到8.8元以上，个别地区将进入9元时代。