汽油滤芯解剖图_汽油滤芯结构原理

途观L汽油滤芯是外置的，大部分是滤纸做的，也有部分是尼龙布和高分子材料做的。滤芯的主要作用是过滤掉汽油中的杂质，优化发动机的性能，为发动机提供最好的保护。

汽油滤芯清洗原理:发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，通过进油管进入 滤清器 的沉淀杯。此时，随着体积变大，流量变小，水和比油重的杂质颗粒会沉淀在杯底，而轻杂质会随燃油流向滤芯，而清洁的燃油会从滤芯的微孔渗入滤芯，然后通过油管流出。

汽油滤芯注意事项:

1.一般建议每15000公里更换一次燃油滤清器。

2.更换燃油滤清器或维修燃油系统时，严禁吸烟和使用明火。

3.如果在维护操作期间需要使用照明灯，请确保使用的照明灯符合职业安全标准。

4.更换燃油滤清器必须在发动机较冷时进行，因为发动机较热时排气管排出的高温废气也会引燃燃油。

5.在更换燃油滤清器之前，应按照汽车制造商规定的操作程序释放燃油系统中的压力。

6.劣质的蒸汽过滤器往往会导致供油不畅、动力不足甚至熄火。

燃油滤清器有必要换。

燃油滤清器有两种，一种是大多数车辆使用的外置燃油滤清器，一种是少车辆使用的内置滤清器。如果使用外置汽油滤清器，需要经常更换，大概每1-2万公里更换一次。替换相对简单。所以内外汽油滤芯基本都需要更换，只是使用寿命不同。

如果长期不更换汽油滤芯，滤芯会变脏，脏的汽油滤芯会影响供油不足，汽油压力不稳定的情况。长期不更换汽油滤芯，在加速过快的情况下，车辆会有动力不足、起步速度慢的感觉；启动很难，需要很多次才能成功，有时候需要加点油门才能启动。

燃油滤清器工作原理

燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。

燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。