汽油原料指标_汽油技术指标

1.汽油中苯含量指标意义

2.甲醇汽油技术指标

在石油化工中，“碳九”是在石油提炼时获得的一系列含碳数量在9左右的碳氢化合物。它们的沸点相似，难以进一步分离，所以往往就这样混在一起使用。

石油最主要的用途是提炼汽油和柴油，一般而言，汽油成分的含碳量多在5-8之间，而柴油中分子的含碳量则是在10-12居多，所以碳九实际上是沸点夹在汽油和柴油之间的一类物质。

如果将其添加在汽油中，燃烧不充分容易产生积炭，反之如果添加到柴油中，又会出现动力不足的情况，所以其用途相对有些尴尬。尽管有些燃油机可以使用碳九，但毕竟远不及汽油机和柴油机那么普及，所以只有寻找其他的一些用途。

但是碳九在加工中有一个重要环节：重整。刚刚从石油中裂解出来的碳九主要是脂肪烃，也就是一些没有苯环的物质。经过重整之后，这些脂肪烃发生芳构化反应，从而得到很多芳烃物质，其中包括异丙苯、甲乙苯、三甲苯等物质。

换句话说，碳九其实有两种，一种为裂解碳九，另一种则是重整碳九，两类物质的成分有很大区别，对环境的危害也不同。目前的公开报道没有明确结论，但到底泄露的是哪一种，是这次污染问题的关键。

如果是裂解碳九，那么长期健康风险不大，经济损失很大。从目前状态判断，本次泄露中的碳九是裂解碳九的可能性较大。它是没有经过芳构化重整的原料，其状态与气味均与汽油非常相似。

汽油中苯含量指标意义

调制汽油的原料有很多种。

比如芳烃、碳五、石脑、轻油、直流油、M、混苯等等。

因为原料的指标是不相同，所以添加数量也是有差异的。

本司专业供应调油用的助剂，亦可提供技术服务。

如有需要请电话联系。

甲醇汽油技术指标

减轻爆震。

苯有减轻爆震的作用而能作为汽油添加剂。在1950年代四乙基铅开始使用以前，所有的抗爆剂都是苯。然而现在随着含铅汽油的淡出，苯又被重新起用。

由于苯对人体有不利影响，对地下水质也有污染，欧美国家限定汽油中苯的含量不得超过1%。苯在工业上最重要的用途是做化工原料。

经有关权威部门技术鉴定，主要技术指标明显优于国家标准、地方标准和众多同类企业标准，与同类产品相比，甲醇燃料（汽油）调配技术拥有以下优势：

1）辛烷值100以上，抗爆指数100左右。掺烧比50%的情况下，辛烷值最高达到127。

2）初馏点仅30℃左右，在-25℃气温下，冷启动一触即发。

3）饱和蒸汽压下降至64.0kpa，能有效防止夏季气阻。

4）含硫量0.009%(m/m)；芳烃含量为7%(V/V)、烯烃含量为7%(V/V)；苯含量仅为0.3%。

5）油品胶质达到1mg/100ml以下，比号汽油国标低4倍。

6）尾气排放：CO达到0.01%，比国标下降98.9%；HC达到10，比国标下降88.11%。

7）抗腐蚀和溶胀：将汽车油路系统部件在产品中浸泡两年以上仍然完好，结果与传统汽油相同。测试车辆使用本公司产品行驶30万公里以上，发动机性能良好。

8）在不对发动机作任何改动的情况下，可与普通汽油相混存放，相混正常使用。

9）产品在一年以上稳定不变质，油品的储运及销售可直接使用现有设施。

10）生产工艺简单，并且可全部利用国内原料实现甲醇燃料的产业化。

11）甲醇燃料生产过程中产品收率高，并且无“三废”产生。

12）油耗指标低于或者等同于成品汽油油耗指标。

13）动力性能等同或优于成品汽油。

不同公司的产品性能不同，技术优势也不同。所以认准正规厂家，正规产品才是重要的。