汽车尾气有汽油味_汽车尾气有汽油味道是什么情况

2024-09-25 21:30:32

1.汽车尾气有汽油味是不是三元催化坏了

2.汽车尾气有汽油味是怎么回事

3.尾气有汽油味什么原因

4.排气管汽油味很重是什么原因

汽车尾气有汽油味_汽车尾气有汽油味道是什么情况

1、汽车在冷启动时尾气有汽油味是很正常的现象，这是因为发动机在水温低时燃烧不充分，会有部分未燃烧的汽油会从排气管排出，同时为了发动机低温可以顺利启动，发动机电脑又会增加供油量来维持发动机转速，这样又会加重汽油味的产生。

　2、还有一个原因是三元催化器在低温条件下还没有进入工作状态，所以尾气没有经过处理就直接排放出来了，等到发动机水温达到正常时没有汽油味发动机就是正常的。

　3、如果你的汽车不管是热启动还是冷启动都有汽油味，那么你需要去检查爱车了。另外，当油门加速时，也应该伴随着排筒出黑烟的症状。这是喷油过浓，可以用计算机检测分析故障。

汽车尾气有汽油味是不是三元催化坏了

汽油没完全燃烧。

汽车尾气有汽油味一般为下列情况造成的：?

1、油箱盖内的垫圈老化或不平整；

2、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分；

3、汽油滤清器较脏或连接软管接口松动老化；

4、汽油净化碳罐较脏或失效；

5、油箱连接软管老化松动；

6、汽车密封性能不好。

扩展资料

发动机的调试

⑴减少喷油提前角。减少喷油提前角，可降低发动机工作的最高温度（1500摄氏度），使NOx的生成量减少。

(2)改善喷油器的质量，控制燃烧条件（燃比、燃烧温度、燃烧时间），可使燃料燃烧完全，从而可减少CO、HC和煤烟。

⑶调整喷油泵的供油量，可降低发动机的功率，使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧，从而也可以减少CO、CH和煤烟的生成。

净化措施

即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。

百度百科-汽车尾气

汽车尾气有汽油味是怎么回事

汽车的质量尾气排放可以诊断发动机的工作状况，但是有些车辆可能会有汽油的味道。一般遇到这种情况，他们会认为是发动机漏油引起的，所以直接被带到修理厂修理。但是，其实汽车尾气有很多原因会有汽油味。如果只是冬天的冷启动，还是正常的。

一、汽车尾气汽油味大原因

启动时有汽油味是正常的，因为汽车冷启动时，ECU会根据进气温度和水温适当调整喷油量，但如果发动机没有达到正常工作温度，混合气就不会充分燃烧，还会排出少量未充分燃烧的油气，这样就会闻到汽油味，当发动机温度上升到80-90度时，油气自然消失。

如果开车时有汽油味，可能是缺缸。未燃烧的汽油通过排气管排出，结果在汽车减速时随风倒入车内。但是要注意是别人的车为了它进入自己的车，还是自己的车窗没有关紧，导致车为了它进入车内。

另外，很多老爷车的三元催化器老化严重，氧传感器堵塞严重，没有净化效果。自然，汽油会在尾气闻到。解决办法是更换三元催化转化器和氧传感器。一般清洗效果不明显，只有初次清洗才能延长使用寿命。

二、其他尾气的原因

1.放出蓝色烟雾

汽车尾气闻起来像汽油的原因很明显，但是尾气不仅闻起来像汽油，还可能出现蓝烟，这就是“烧油”现象，主要是因为气缸内的油气被油的蒸汽污染，燃烧时会产生很浅的蓝烟。一般这种情况在涡轮增压车上很容易出现。石油和天然气是较旧的交通工具。发动机磨损严重会漏油，尾气会有蓝烟。

2.冒黑烟

冒黑烟就更简单了，就是空燃比不协调，燃料过量导致燃烧不充分，所以会冒黑烟。如果经常大量冒烟，估计是机油质量有问题，喷油系统故障，火花塞和点火线圈故障等原因，不仅会烧机油，还会产生大量积碳，需要尽快检修。

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尾气有汽油味什么原因

缸压低、喷油嘴故障、缺缸引起汽油不燃烧、点火系统故障、水温传感器故障。

1、缸压低：活塞磨损导致气缸压力低，点火时混合气的温度和压力太低导致失火或者燃烧速度变慢从而引起尾气有汽油味。

2、喷油嘴故障：喷油嘴堵塞会导致实际喷油量小于所需喷油量，喷油嘴密封不严发生滴漏会导致混合气一直处于加浓状态，ECU要通过空燃比传感器的信号去修正喷油量，而故障状态的喷油嘴实际喷油量已经偏离ECU预设值了，再加上空燃比传感器只能判断尾气里氧含量，无法测算具体空燃比，所以在这些因素的影响下ECU很难再把空燃比控制得很精确，燃烧自然就恶化了。

3、缺缸引起汽油不燃烧：缺缸后气缸内汽油无法燃烧直接排入排气管，而排气系统的高温可能导致汽油燃烧，这时候发动机排气管会有突突声，排气管头段还可能被烧红。发动机由于曲轴受力不均匀会导致怠速时车辆有节奏地抖动。发动机动力严重下降，油耗飙升。尾气汽油味非常难闻。

4、点火系统故障：最常见的就是火花塞或者点火线圈老化导致性能下降甚至故障从而点火能量不足，混合气燃烧速度降低、燃烧不完全。一般多见于老车旧车，长时间使用后火花塞损耗严重性能下降，但是还能保证发动机运行。只是不知不觉间燃烧状况不如以前那么好了。一般镍铜合金火花塞厂家建议寿命两万公里，到期需更换，而有些车主对此过分抗拒，总以发动机能正常运行来试图推翻厂家的建议，其实火花塞性能下降后会导致燃烧恶化，但是发动机运行异常并不明显，不易察觉。其实这时候火花塞间隙变大，点火能量需求跟大，长期下去可能会导致点火线圈或者高压包由于长期高负荷工作而损坏，结果就是发动机缺缸。所以定期更换火花塞对保证发动机运行和排放质量都是有好处的。

5、水温传感器故障：发动机温度对于ECU很重要，这是ECU控制喷油量的重要参考数据，当水温传感器信号异常时ECU一直以冷车状态的控制策略进行喷油，造成喷油量过多，混合气过浓。

排气管汽油味很重是什么原因

汽车的尾气会对自然环境及人体带来不良影响，很多车主都十分关注尾气问题，而且要是汽车尾气异常，那么说明汽车有故障，那么尾气有汽油味是什么原因？

1、汽车汽油管故障。当汽车的汽油管接口出现渗漏，汽油就会进入排气系统的排气管，从而造成汽车尾气有汽油味。如果遇到这种情况，需要打开汽车发动机的舱盖，检查渗漏情况，要及时拧紧接口。

2、发动机内的橡胶管老化。当发动机内的橡胶管使用时间长了，会出现老化现象，汽油就有可能泄漏，从而导致尾气有汽油味。

3、汽油燃烧不充分。当汽油没有完全燃烧，就会随着汽车尾气排放处理。

4、如果汽油量过多，会顺着管路进入碳罐，碳罐在释放蒸汽时，汽油也会一起释放，导致汽车的尾气中有汽油味。

发动机尾气中闻到汽油味，主要是汽车的三元催化器的问题。

汽车的三元催化器工作温度要在200-350℃才能开始工作，而正常工作时温度应该处于在350-700℃之间，当发动机冷启动时，三元催化器的温度低，没有达到工作温度。

因此，发动机尾气中闻到汽油味是正常的，正常情况下，发动机冷启动时，发动机转数都相对较高，其目的之一就是为了快速使三元催化器升温。

什么是汽车三元催化器？

车辆所配备的三元催化器是车辆非常重要的部件，正常情况下，发动机燃烧以后，会产生二氧化碳和水，同时还会产生CO、NOx、HC这三种有害的气体，这三种气体会排放到空气会污染环境，而车辆所配备的三元催化器，可以将这三种有害物质进行转换，避免有害气体对周边环境的污染。