1.汽油价格不断上涨,网约车还能赚到钱吗?

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油价调整最新消息如下:

新一轮国内成品油零售价将在3月31日24时进行,当前油价周期统计第8个工作日,油价仍累计上涨幅度为115元/吨,折算后涨幅已破1毛。

距离调价日期只剩下2天了,若能及时跟进国际油价的大幅下跌,本轮油价或将有希望下调。加油的朋友们有机会逆转。芒果吃不完保存方法如下:

将成熟的芒果放在冰箱里面可以保存2到5天。未成熟的芒果装进一个纸盒子中, 然后放在厨房的角落里,这样可以保存十几天。最新鲜的芒果制作成甜品,其次做菜,放置几天的芒果只能用来做酱汁;在东南亚,青色未熟的芒果可以蘸食辣椒粉、盐或糖食用,别具风味。

温馨提示:热带水果(包括芒果)是不宜放冰箱的,芒果要放在通风的地方,如果熟了就要尽快吃掉,不宜久放。芒果是最难保鲜的水果之一,不要把芒果放在温度过高或温度过低的地方,也不要让它受到重压。

汽油价格不断上涨,网约车还能赚到钱吗?

该情况的原因如下:

1、原油供应和需求:全球原油供应和需求的变化是油价波动的主要原因之一。供应过剩会导致油价下跌,而供应紧张或需求增加会推动油价上涨。

2、地缘政治因素:地缘政治紧张局势、战争、冲突或自然灾害等都可能对全球原油市场产生重大影响,进而影响油价。

3、OPEC+产油国政策:OPEC(石油输出国组织)及其合作伙伴的产油国政策也会对油价产生影响。这些国家通过调整产量来控制全球原油供应,从而影响油价。

4、经济因素:全球经济形势、货币政策、通胀预期等因素也会对油价产生影响。经济增长预期高、通胀压力大的时候,油价通常会上涨。

首先对于新能源车主来说,基本上没有什么影响。

在一些大城市,目前很多人跑网约车基本上都是以新能源汽车为主,这些新能源汽车主要靠充电提供动力,而目前很多地方的电价成本相对是比较稳定的。在低峰时期去充电,每度电大概是3毛到5毛钱之间,即便是在高峰时期去充电,每度电也只不过是1.2元左右。如果按照充满电需要耗费80度电计算,那么一次充电的成本大概在25元到96元之间。

这个成本即便跟油价处于6元时代相比,仍然有很大的优势。对这些新能源车主来说,不管油价怎么上涨,对他们基本上没有什么影响,能不能赚钱,关键要看平台给你分配的单量,如果单量多那自然能赚钱,如果单量不多,就算你充电的成本很低,你也未必能够赚到钱。

再来看一下那些开燃油车的车主。

目前有很多人仍然开燃油车来跑网约车,对这些人来说,一旦油价上涨之后,对他们影响还是比较大的,比如在2020年初的时候,当时92号汽油一升才6.5元左右,而目前已经上涨到8元左右。而一个网约司机,一天能够跑200公里到300公里之间,如果按照市区百公里平均耗油8升计算,每天就需要耗费16升到24升之间的油。

如果按照每升油价格上涨一块钱计算,那么跟2020年相比,目前一天要多掏出的油费成本大概在16块钱到24块钱之间。这个油价上涨也并没有达到网约车完全不能承受的地步,16块钱到24块钱之间,只要多跑一单,基本上就能够把它抵消掉了。所以即便油价上涨了,对网约车整体影响估计也不会太大,最多是少了一包烟的钱。

最后、真的影响网约车收入的是客流量而不是油价成本。

现在跑网约车的人挺多的,在网约车刚开始出来的时候,很多网约车都能够赚到不少钱,有些人比较勤快的,一个月甚至能够赚上万块钱。但是最近几年随着网约车竞争越来越激烈,跑网约车的人越来越多,能够接到的单子自然就减少了。

比如之前曾有机构发布过2021年上半年青岛市网络预约出租汽车市场运行情况,数据显示,2021年上半年,青岛网约车单车日均完成订单13.46单,较2020年下半年减少17.12%;单车日均载客里程89.04公里,较2020年下半年下降14.61%;单车日均营运收入271.41元,较2020年下半年下降16.27%。

再加上目前平台的抽成也比较大,大部分网约平台抽成比例都达到20%~30%之间,另外平台补贴也比以前少了很多,所以目前跑网约车真正能够赚大钱的其实并不多。

如果一个网约车比较勤快,而且平台派的单也比较多,一天大概能跑20~30个单,如果按照平均每单18块钱计算,每天流水大概在360块钱到540块钱之间。扣除平台抽成之后,司机实际拿到手的钱大概在270元到400元之间。但是拿到手的钱并不是净赚的钱,还要扣除燃料成本以及维护维修成本,还有购车平摊成本等等。

在扣完这些成本之后,实际上大多数司机每个月真正能够拿到手,算是纯收入的钱基本上都只有3000块钱到6000块钱之间居多,这跟进入工厂里面打工的收入其实差不多的水平。所以目前大多数网约车都不怎么赚钱,真正赚钱的是平台,有些平台一年的收入就达几百亿,这都是众多司机给他们贡献的。