太原0号柴油价格_山西省0号柴油实时价格

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国三报废补贴进入倒计时 年底前基本结束

太原市和泉石化有限公司是19-10-16在山西省太原市万柏林区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于太原市万柏林区新庄村。

太原市和泉石化有限公司的统一社会信用代码/注册号是911401015900811B，企业法人郭旺子，目前企业处于开业状态。

太原市和泉石化有限公司的经营范围是：汽油、柴油、包装润滑油、加油机及其零配件、计算机配件的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山西省，相近经营范围的公司总注册资本为95305万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共189家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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2020年下半年，国六在全国范围内正式实施，皮卡车企生产的新车除了PN值外必须符合国六标准，与之相应的，国三车的淘汰速度进一步加快。

不久前，浙江东阳、广东东莞、安徽亳州、湖北武汉等多地发布了国三柴油货车的限行新规，同时，深圳、青岛、武汉、济南、杭州、义乌、嘉兴等城市停止了补贴政策，更有多地下调补贴标准，国三车报废补贴进入倒计时。

那么，目前还有哪些城市有报废补贴呢？

1、山西太原

国三皮卡补贴：0.4-0.8万元

申请期限：2020年9月30日前

按照山西省太原市老旧柴油车报废补贴政策规定，太原对提前报废的柴油车给予0.4-2.4万元不等的资金补贴，其中皮卡所属的轻型货车可享受的补贴金额为0.4-0.8万元，该政策截止日期为9月30日，只剩下不到两个月的时间了。

2、山东淄博

国三皮卡补贴：0.4-0.88万元

申请期限：2020年9月30日前

根据淄博签发的国三补贴方案，凡在淄博市注册登记的国三排放标准的营运柴油货车提前报废且符合条件的，给予适当补贴，2019年9月30日前国三淘汰补贴最高可拿4万元，但是2020年再淘汰最高就只能拿3.2万，其中皮卡2020年补贴为0.4-0.88万元。

3、浙江丽水

国三柴油皮卡补贴：0.5-1.2万元

申请期限：2020年11月30日之前

浙江丽水老旧柴油车报废补贴政策的有效时段截止到2020年11月30日，按照规定，丽水对提前报废的柴油车给予0.5-3万元不等的资金补贴，其中皮卡可享受的补贴金额为0.5-1.2万元。

4、浙江嘉兴

国三柴油皮卡补贴：0.8-0.9万元

申请期限：2020年12月31日之前

嘉兴国三补贴的截止时间虽在今年年底前，但从详细的补助淘汰标准来看，补助金额受车辆注册登记时间和申请时间的双重限制，11月以后皮卡的补贴金额基本为0，7月-11月期间，满足条件的国三皮卡可申领0.7-0.8万元的补助金额。

5、陕西省

国三柴油皮卡补贴：0.7万元

申请期限：2020年12月31日之前

陕西以国三及以下排放标准的营运柴油货车为重点，按照车型、年限对提前淘汰车主给予经济补助。车主可自行选择在2018年-2020年期间淘汰，但补贴金额依次递减，2020年，轻型营运载货车的补贴额度为7000元。

6、海南省

国三柴油皮卡补贴：1.3万元

申请期限：2020年12月31日之前

在海口市行政区域内注册登记的国家第三阶段排放标准的柴油车，只要不属于财政供养且未达到报废标准，并且在2015年1月1日以后转入，便可享受车辆置换补贴。补贴标准从7000元/辆到2.5万元/辆不等，其中，轻型载货车享受1.3万元的淘汰补贴。

7、江苏南京

国三柴油皮卡补贴：0.4-1.6万元

申请期限：2020年12月31日之前

2020年12月31日之前，南京市符合条件的国三柴油车提前淘汰（不包括转出），可根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化补贴。国三柴油皮卡最高补助金额为1.6万元，申请补贴的截止时间是2020年12月31日。

8、浙江宁波

国三柴油皮卡补贴：0.6-1.5万元

申请期限：2020年12月31日之前

宁波是浙江首个放开皮卡进城的城市，在国三淘汰补贴上同样走在前列，宁波按轻（微）型、中型、重型划分补贴车型，使用年限越小价格越高，皮卡的补贴金额为0.6-1.5万元，该政策截至今年年底结束。

9、浙江金华

国三柴油皮卡补贴：0.24-1.6万元

申请期限：2020年12月31日之前

对于国三柴油车的报废补贴，浙江金华同样实行分段式管理，2020年7月1日后补贴下调，2009年以前注册登记的老旧营运皮卡仅补贴0.24万元，按照不同的使用年限，皮卡报废补贴在0.24-1.6万元之间，截止日期同样是2020年年底。

10、浙江瑞安

国三柴油皮卡补贴：1-1.4万元

申请期限：2020年12月31日之前

浙江瑞安的国三柴油车报废并不受申请日期的影响，而是主要与车辆的使用年限相关，2020年12月31日以前注册登记的皮卡可补贴1万元，2013年7月1日以后注册登记的皮卡可补贴1.4万元，相比其他地区，这个补助金额还是比较高的。

11、上海

国三柴油皮卡补贴：1.1-3.5万元

申请期限：2021年3月31日前

上海国三柴油车提前报废补贴标准分微型、轻型、中型、重型货车，补贴标准分别为0.3-6.8万元/辆不等，小型、中型、大型客车补贴标准分别为1.3-5.1万元/辆不等，还设有集装箱运输车和长途客车补贴。

其中，皮卡补贴标准为1.1-3.5万元，车辆所有人申请国三柴油车提前报废补贴的，应在2021年3月31日前，向受理点递交申请材料。

12、北京

国三汽油皮卡补贴：1.12-1.4万元（报废）；0.56-0.7万元（转出）

申请期限：2021年12月31日前

根据北京市印发通知，在2020年4月1日至2021年12月31日期间，提前报废或转出在本市登记注册的国三排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主可享受补助。2020年底前，国三汽油车报废最高补贴14000元，转出最高补贴7000元。

13、浙江温州

国三营运柴油皮卡补贴：1-1.4万元

申请期限：2022年12月31日

去年年底，温州实施国三非营运柴油货车提前淘汰补助工作。2013年7月1日之前注册登记的国三非营运柴油货车，在2020年1月1日-2022年12月31日期间淘汰注销可享受补助。淘汰补助标准逐年递减，2020年申请淘汰补助享受全额补助标准；2021年申请淘汰补助，标准降为全额的90%；2022年申请淘汰补助，标准为全额的80%。

14、山东青岛即墨区

国三营运柴油皮卡补贴：1-1.4万元

申请期限：2022年12月31日

青岛市的国三柴油补贴在2020年6月30日已经结束了，近日，青岛市即墨区交通运输局发布了《即墨区国三营运柴油货车淘汰补贴申领指南》，明确了国三排放标准的柴油货车的补贴标准，最高可补贴5万元，补贴时间延长至2022年12月31日，皮卡可获得1-1.5万的补助金额。

很显然，2020年，国三淘汰已经进入冲刺阶段，除了逐渐降低的补贴金额外，各地针对国三淘汰还提出限行、禁行政策，国三车主们要及时了解当地政策，尽量在还有补贴的时候淘汰车辆，减少损失。此外，本文重点汇总了国三柴油皮卡补贴金额和截止日期，如有城市遗漏，欢迎在下方留言补充，当然，各地对能够享受补助的车辆还有更为具体的规定和限制，有需要的皮卡车主可自行查阅。

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西矿街附近哪里有负10号柴油

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公司简介：

太原市晋源区鑫华柴油发电机组经营部成立于2011-05-24,注册资本13.00万人民币元,法定代表人是何新水,公司地址是太原晋源区南堰万水物贸城西外区74号,统一社会信用代码与税号是,行业是五金零售,登记机关是太原市工商行政管理局晋源分局义井工商所,经营业务范围是,太原市晋源区鑫华柴油发电机组经营部工商注册号是140110601026291

大限将至！ 又一波国三柴油货车淘汰补贴政策出炉

没有。西矿街附近没有负10号柴油，负10号柴油能抗零下10摄氏度，但在使用时会留点余量，一般-10柴油适用于气温在4°C至-5°C时使用。 西矿街，隶属于太原市万柏林区小井峪街道，有10个居民小区，居民住宅楼42栋，住户1706户，常住人口5676人，流动人口122人。

第一商用车网?原创

10月20日，国家发改委新闻发言人孟玮在例行新闻发布会上表示，为了扩大内需、推动消费增长，促进大宗商品和服务消费持续增长的一系列政策和措施将出台，包括推动汽车消费转型升级，鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策等。

今年以来，国内多个省市已相继出台老旧汽车置换相关政策，尤其是针对国三柴油货车的淘汰政策，而此次国家发改委再提鼓励老旧汽车置换，势必进一步加快国三车淘汰的步伐。2020年即将走到尾声，各地的国三车淘汰也将进入冲刺阶段。近日，潍坊、德州、日照、石家庄、保定、秦皇岛等多地已相继发布最新（包括2021年）国三淘汰补贴方案。下面就跟着小编一起，了解一下您的车如果淘汰能拿多少钱吧！

山东临沂：年底前力争淘汰国三柴油货车3.12万辆

10月15日，临沂市召开国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作开展情况新闻发布会。临沂市确定自2020年1月1日至2021年9月30日，对提前报废的国三柴油货车，每辆给予0.42-3万元不等的资金补贴。

临沂市淘汰国三柴油货车44564辆，约占全市货车数量总数的20%，占全省总淘汰数量的20%，力争今年年底前淘汰31195辆。

山东枣庄：今年淘汰国三柴油货车近6000辆?补贴最高1.6万元

10月10日，枣庄市推进国三营运柴油货车淘汰工作会议工作会议在市政大厦召开。会议传达了《枣庄市营运国三柴油货车淘汰实施方案》，对枣庄市国三排放标准营运柴油货车淘汰工作提出了要求。

枣庄市淘汰总任务是8496辆，今年底要淘汰总数的70%、合计5947辆。要积极担当作为，统筹取经济补偿、限制使用、超标排放监管等措施，确保如期完成淘汰任务。其次，要落实资金奖补政策，及时足额落实财政资金，保障淘汰车辆所有人的利益。2008年前至2013年低的国三标准营运柴油货车，今年主动淘汰的将分别给予0.4万元至1.6万元不等的补贴。

山东潍坊：2020年国三淘汰补贴最高3.2万元

近日，山东省潍坊市办公室印发《潍坊市国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰补贴实施方案》，通过取经济补偿、限制使用、加强监督执法等措施，加快淘汰全市国三及以下排放标准营运柴油货车，预计2021年年底前，完成省下达的淘汰任务。其中，2020年淘汰数量不低于应淘汰中、重型国三及以下排放标准营运柴油货车总量的70%。

申请受理时间分两个阶段，2020年12月31日之前受理2018年6月27日至2020年12月31日报废车辆补贴申请；2021年1月1日至2021年9月30日受理2021年度报废车辆补贴申请。

2020年淘汰补贴标准（单位：万元/辆）：

2021年淘汰补贴标准（单位：万元/辆）：

山东德州：2021年将淘汰现有国三柴油货车?最高补贴4万元

10月9日，德州市新闻办召开2020年全市国三营运柴油货车淘汰工作新闻发布会。根据德州市国三淘汰，2020至2021年淘汰现有国三营运柴油货车13890辆，2020年淘汰70%，2021年淘汰剩余部分，符合标准的车主可领取资金补贴。

对此，德州市还出台了相关补贴政策：针对2020年1月1日至12月31日期间提前报废的国三标准重型营运柴油货车按照生产年限不同补贴1.6万至4万元，中型营运柴油货车补贴0.8万至1.92万元，微型营运柴油货车补贴0.5万至1.2万元；2021年1月1日至9月30日期间提前报废国三营运柴油货车按2020年相应标准的80%进行补贴。

山东日照：2020年底前国三淘汰补贴最高3.5万元

近日，日照市人民办公室发布国三营运柴油货车淘汰补贴工作实施方案的通知，表示即日起至2020年12月31日，将对国三车辆淘汰给予补贴。

山东聊城：国三淘汰补贴延期至年底?补贴标准提高至0.64-3.2万元

9月份，聊城市交通运输局、市生态环境局、市财政局、市商务投资和促进局、市公安局联合下发《关于调整国三营运柴油货车淘汰补贴政策的通知》。通知中指出，国三营运柴油货车淘汰补贴政策截止时间由2020年10月31日延长到2020年12月31日，此后淘汰的车辆不再享受补贴；并将补贴标准由0.32万元至1.6万元提高到0.64万元至3.2万元。本着早淘汰、多补贴的原则，2020年1月1日至2020年10月31日淘汰的车辆按补贴标准的100%享受补贴，2020年11月1日至2020年12月31日淘汰的车辆按补贴标准的90%享受补贴。

下图为年初时聊城发布的补贴标准：

山东淄博：2020年国三柴油货车淘汰补贴最高3.2万元

2019年，淄博市曾签发《淄博市国三营运柴油货车淘汰补贴工作实施方案》，根据方案来看，国三淘汰将分为两个阶段，现在已经来到第二阶段，具体补贴方案如下。

河北石家庄：国三淘汰补贴最高1.6万元?明年5月底前截止

日前，从市交通运输局获悉，石家庄将通过制定限行措施、加强执法监督、加大经济补偿等措施，淘汰32548辆国三及以下排放标准营运柴油货车。同时，公布了奖补实施方案。

补偿范围为，在石家庄市2013年及以前注册的国三及以下排放标准中重型营运柴油货车，未达到强制报废标准，且于规定时间内在本市办理报废注销手续的车辆；2020年5月8日及以后转入石市的车辆不在此范围。

奖补原则为，重型车辆奖补标准高于中型车辆，货车奖补标准高于牵引车，注册年限较新的车辆奖补标准较高，持有《道路运输证》的车辆奖补标准较高，在2020年10月底前报废注销的车辆奖补标准较高。

奖补业务受理时间截至2021年5月31日17:00前，逾期不再受理。2021年及以后年度淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车将不再给予财政奖补。

河北保定：国三柴油货车10月底淘汰最高补贴1.45万元

9月底，河北保定市交通运输局、保定市生态环境局、保定市财政局、保定市商务局、保定市公安局联合下发了《关于全市国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰补贴的通告》。根据《通告》，保定的补贴标准在0.25万-1.45万元之间。2020年10月31日之前受理的淘汰车辆按补贴标准发放，2020年11月1日-2020年12月31日期间受理的淘汰车辆按补贴标准减半发放。

河北承德：2020年底前国三柴油货车报废享受补贴?最高补贴14000元

近日，河北承德发布《承德市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作实施方案》，按照“早淘汰多补助、晚淘汰少补助、过期淘汰不补助”的阶梯型补贴机制，鼓励当地国三车主尽快完成车辆淘汰。

补贴按车辆注册年限、车型等因素确定我市淘汰车辆补贴标准，2020年10月31日前受理的淘汰车辆按补贴标准发放。

20年11月1日-2020年12月31日期间受理的淘汰车辆按补贴标准减半发放。

河北秦皇岛：年底前共淘汰7018辆国三柴油货车

9月29日，秦皇岛市市召开国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作会，截至目前，秦皇岛市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务共7018辆。按照省委、省要求，今年10月底前完成淘汰任务的70%，即4913辆；力争12月底前，完成剩余的30%，即2105辆，实现淘汰任务清零。

为促进国三淘汰，秦皇岛市要做到源头管控到位、限制通行到位、车辆检测到位、回收拆解到位。要及时发放奖补资金，通过以奖代补的方式，鼓励车主业户主动淘汰国三及以下柴油货车，各县区要足额安排补助资金，并根据车型种类、使用年限、淘汰时间等，合理确定淘汰补助标准，研究制定激励政策。

河北任丘：10月底前国三柴油货车全部淘汰

9月6日，河北任丘市人民发布关于重型柴油车安装在线OBD的公告，公告中提到，对于国三及以下的营运重型柴油车（最大总质量超过3.5吨）要于2020年10月底前全部淘汰。对国三非营运重型柴油货车，具备治理条件的，要按要求加装尾气治理设备，并报沧州市生态环境局任丘市分局机动车管理科备案。

河北黄骅：10月底前办理国三淘汰补贴

日前，黄骅市人民发布通知表示，为了加快国三车淘汰，自即日起我市辖区部分路段禁止国三及以下排放标准营运柴油货车通行，各检测站对国三及以下排放标准车辆将不予检测。并在通告中表示：请国三及以下车辆所有人于2020年10月30日前持本人、企业营业执照、机动车登记证书和机动车行车证的原件及复印件到交通运输局运输管理站“淘汰国三及以下营运柴油车办公室”办理车辆注销业务，并领取补贴资金。

河南洛阳：10350辆国三柴油货车最晚明年淘汰

10月11日，从洛阳市国三以下排放标准营运柴油货车淘汰工作推进会上了解到，洛阳市出台淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作实施方案，将利用两年时间，逐步淘汰全市10350辆国三及以下排放标准营运柴油货车。

该方案明确，全市10350辆国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作分两步走：今年年底前，淘汰7362辆；2021年，淘汰剩余的2988辆。

按照方案要求，本次淘汰工作取经济补偿、限制使用、超标排放监管等措施。

河南郑州：年底前淘汰国三柴油货车1.7万辆

10月1日，郑州市发布《大气污染防治重点工作实施方案》，《郑州市环境空气质量生态补偿办法(试行)》，《郑州市空气质量生态补偿资金的使用意见》3个文件。根据《方案》，2020年底前完成淘汰国三及以下排放标准中重型营运柴油货车17121辆；11月1日起，四环以内大宗物料运输重点用车企业，禁止国四及以下柴油货车运输物料；全市大宗物料运输的重点用车企业橙色及以上预警期间，禁止国四及以下柴油货车运输物料。

山西太原：国三报废补贴延期至11月底

10月9日，从太原市生态环境局了解到，为确保广大车主均能及时办理淘汰报废补贴资金的申领手续，经研究决定，各县（市、区）政务服务中心设立的老旧柴油车辆淘汰“一站式”服务窗口，将延期至11月30日。

9月30日前已经办理注销登记的并且符合补贴条件的国三柴油车车主，仍可去办理相关补贴。

山西运城：2020年底前淘汰国三柴油货车1万余辆?最高补贴1.43万元

8月底，运城市印发《运城市国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车淘汰任务工作方案》（以下简称：《方案》），《方案》指出，今年年底前运城将累计淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车1万余辆，切实减少机动车大气污染物排放，推进运城市环境空气质量持续改善。

方案提出，国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车，是指在运城市公安交警部门2013年年底前注册、出厂车辆排放登记为国三及以下的营运中型和重型柴油货车。补助标准参照《山西省黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》补贴标准制定。其中，2008年及以前的中型载货车补助标准为5500元，重型载货车补助标准为8800元；2009年至2010年的中型载货车补助标准为8800元，重型载货车为1.43万元。

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