1.汽车汽油泵有什么作用和特点

2.电动汽油泵的结构与原理 汽油泵安装位置

电动汽油泵的控制方式无_电动汽油泵

你好,新能源电动混合汽车的注油泵分为汽油泵和机油泵。汽油泵在油箱中,机油泵装在发动机里面。

汽油泵工作原理:目前大多数车型燃油泵安装在汽车油箱内,靠电力驱动 燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转 , 将燃油从进油口吸入 , 流经电动燃油泵内部,再从出油口压出, 供给燃油系供油。燃油流经电动燃油泵内部, 对永磁电动机的电枢起到冷却作用, 又称湿式燃油泵。 电动燃油泵的电动机部分包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置。电刷与电枢上的换向器相接触 , 其引线接到外壳上的接柱上 , 将控制电动燃油泵的电压引到电枢绕组上。电动燃油泵的外壳两端卷边铆紧 , 使各部件组装成一个不可拆卸总成。

燃油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成。安全阀可以避免燃油管路阻塞时压力过分升高而造成油管破裂或燃油泵损伤现象发生。单向阀设置目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路使燃油系统保持一定残压, 以便发动机下次起动容易。

机油泵工作原理:一般机油存在油底壳里面,机油泵开始工作后,通过泵体里面工作单元的容积变化,把油底壳中的油抽出,经过集滤器,进入机油泵;机油泵出口的油有一定的油压,使机油能通过机油滤,然后进入主油道以及各个需要润滑的部件.

汽车汽油泵有什么作用和特点

电动燃油泵是汽车发动机电子汽油喷射系统中的一个重要的组成部分。

它的基本功用就是向发动机燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。

因此,从这点来看,我们可以发现,电动燃油泵质量的好坏,工作状况的优劣将直接影响整车的燃油喷射系统的工作状况,同时也极大影响喷油质量和整车动力性和燃油经济性能,对整个汽车的使用性能影响巨大。

电动汽油泵的结构与原理 汽油泵安装位置

燃油泵的安装分类分为传统结构和电动油泵。目前,汽车使用电动汽油泵,它由一个使用直流电的小电机驱动。汽车油泵的作用很简单,就是将油箱内的燃油抽出,为喷油器、油管等部件提供持续、稳定、充足的压力。

最早使用汽油泵的汽车制造商是美国别克汽车制造公司。大多数电动燃油泵安装在燃油箱内,并由燃油箱盖密封。如果安装在发动机或底盘上,噪音会很大,会有漏油(担心触底)、进气空等隐患。因此,不使用外部安装。内置油泵的优点是泵油量大,供油稳定。

汽油泵的作用具体分析

电动汽油泵有很多种类型,如滚筒式和叶片式。结构如下,由缓冲器、止回阀和电机组成。油泵的两端分别设有进油口和出油口,电源插头安装在进油口的一侧。

油泵通电时,壳体中间的电机高速运转,电机转速由发动机转速控制。怠速和加速时电机转速不同,但油泵压力不是无线的,最大压力在400KPa左右。如果压力过高,油管很容易断裂。

由于转子选择产生的离心力,滚子向外甩,靠在壳体壁上密封产生压力。当泵体上的进油口容积越来越大时,燃油被吸入油泵,增压后的汽油从出油口流出。

汽油泵的特点

1、不会受到气压和零件磨损的影响。

过去,机械隔膜泵用于汽油泵。汽油泵的工作由发动机凸轮轴上的偏心轮驱动。柴油机的凸轮轴安装在曲轴箱内,汽油机的凸轮轴安装在气缸盖上。偏心轮带动摇臂,摇臂带动膜片下拉,膜片压缩弹簧。此时隔膜上方的空空间变大,产生负压,从进油口吸入燃油。由于出油阀关闭,燃油储存在隔膜上方的空间中。

由于凸轮轴的持续运转,偏心轮持续驱动并离开油泵摇臂,完成供油过程。在柴油发动机中,它不叫汽油泵,而是输油泵,起着和汽油泵一样的作用。

这种油泵的缺点是油压会受到真空度的影响,特别是漏气比较严重,油压波动异常。凸轮轴使用一段时间后,一部分偏心轮高度会因磨损而消耗,油泵摇臂驱动力不足。

如果使用电动油泵,就不会存在这个问题,因为油泵转子与汽油接触,不会造成磨损,只负责提供压力。油压由油压调节器调节,与大气压无关。

2.汽油泵的控制由电子控制单元控制。

汽油泵的控制电路主要由点火开关和ECU决定,如下图所示。油泵继电器由两个线圈(L1和L2)组成,其中L2由点火开关控制,点火开关在启动过程中控制油泵的运行。L1由发动机电子控制单元控制。起动后,发动机转速ne信号被传输到电子控制单元,以保持油泵运行。

只要发动机运转,油泵就会工作。如果发动机停止运转,中断的信号会使晶体管VT不导通,继电器L1不工作,油泵不工作。即使发动机没有起动,只要钥匙开关接通,vt控制电路就会接通。一般油泵在关闭前会运行3-5秒,管道内压力会提前设定。

油泵的转速由施加的电压决定,在发动机转速高、负荷大的情况下供油量大,可以加快油泵的转速。发动机轻载怠速时,不需要这么高的供油,可以降低油泵转速,避免不必要的能量浪费。如果曲轴位置传感器不用于检测发动机转速,应在机油泵中设置一个转速控制机构。

诊断插座里有一个油泵的诊断端子Fp,可以用来判断继电器的好坏。当点火开关打开(发动机未启动)时,用导线将Fp和+B端子短路,油泵将运行。

总结与建议

电控燃油喷射系统中的汽油泵为整个系统提供油压。如果使用频率高,油泵负载重,很容易出现问题。在测试燃油系统时,我们可以借鉴一些常见的故障现象和维修经验。例如,如果故障位置出现在油泵的控制电路中,可以先修复电路,然后如果电路中没有问题,就可以检测燃油压力,重点是集成在油泵上的油压调节器,因为油压调节器的大小与混合气浓度有直接关系,这会导致油泵无法正常工作。

汽车汽油泵最重要的特点是除了使用控制单元控制油泵外,还可以避免油泵的磨损和旋转产生的热量。正是因为这些优点,电动油泵被广泛应用于汽车上。

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电动燃油泵又称电动汽油泵,用于将燃烧用汽油从燃油箱内输入燃油管路,并以一定的压力向燃油喷嘴和冷启动阀提供燃油。

用于汽油或柴油发动机的供油系统,将燃油箱的燃料出口到发动机。

电动汽油泵的结构

电动燃油泵根据结构分为滚轮式、涡轮式、转子式和侧槽式。 根据安装位置的不同,内置式(具有安装在燃料箱上、噪声小、不易产生空气阻力、不易泄漏、管道安装简单的特点)、外置式)与燃料箱外部的管线连接、配置方便,安装方便燃油泵从燃油箱中抽出燃油,在一定的压力下经过燃油过滤器、燃油压力调节器、油管等输送到喷油器。

汽油泵安装位置

内置式——与组件一体化,垂直安装在油箱上,特点噪音小,不易产生空气阻力,安全,管路上安装滤筒

外置式——与油箱外部管线相连,要求安装自由度大、更换方便、气密性高

油泵结构型号

叶片泵(涡轮泵)涡轮泵

特点泵油压力脉动小、运行平稳、噪声小,供油系统不需要脉动阻尼,容易小型化,但运输效率低。

容积式泵辊转子式滑动式

其特点是泵油压力高,但由于工作不连续,液压脉动性大,所以有必要在汽油泵的排出端安装脉动衰减阻尼器。

电动汽油泵原理

涡轮式电动燃油泵主要由电动机、涡轮泵、单向阀和安全阀组成。 燃油泵通电后,涡轮泵叶片在电动机的作用下旋转,离心力作用下叶轮周围小槽内的叶片与泵壳体紧密接触,将燃油从吸入室带到排出室。

由于吸入室的燃料增加,达到一定真空度,从吸入口吸入燃料; 另一方面,油室的燃料持续增加,燃料压力上升,达到一定值时,将油阀的油出口推开输出。 油阀在燃油泵不工作时阻止燃油返回油箱,在油路中保持一定的压力,便于下次起动。

该燃油泵具有泵油量大、泵油压力高、供油压力稳定、运行噪声小、寿命长等优点。 另外,因为不需要围巾,所以可以小型化,所以广泛用于大众、本田雅阁等汽车。

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