1.国际油价大跌对我国经济有何影响?

2.国际原油价格大跌,背后暗示的经济危机恐是汽车市场混乱

3.油价下降对经济影响

4.油价暴跌对原油的影响

5.石油价格下调对中国有那么不利的影响?

原油价格下降对物价的影响_原油价格下降意味着什么效应呢

1.航空业:石油是大宗商品价格的指标,也是全球工业的血液。国际油价大幅下跌,交通运输将受益,尤其是航空公司。由于石油成本占很大比例,油价下跌将节约成本。

2.航运业:与航空板块相同,航运企业运营成本的主要组成部分是燃料油。油价下降对航运业直接有利的,有助于提高上市航运公司的经营能力。与此同时,油价下跌,各个国家原油的进口需求增加也将使运输需求飙升,进一步激活行业整体利润增长。

3.汽车行业:油价大幅下跌,对传统汽车消费有利,但油价下跌,新能源汽车优势不再存在,导致人们购买新能源汽车的意愿下降。

原油大跌对经济有什么影响?

对经济的影响是双重的。积极效应是社会通胀水平下降,油价降低消费成本,消费带动经济增长。此外,由于原油价格暴跌,服装行业在原材料上的支出也将减少。美国页岩气公司责任困境爆发,新材料行业将面临考验。随着该领域经济低迷水平的提高,可能会出现通货紧缩格局。就全球而言,原油暴跌对中国石油消费有利,对石油生产国有利。然而,当石油生产国因原油暴跌而缺乏利润时,自身的问题会影响全球经济。

国际油价大跌对我国经济有何影响?

你指的是今年年初这个油价暴跌吧?!

这个事情意味着什么?从国家大局来说有三大利好:

首先 国际油价下跌,利好于中国经济。作为世界第二大经济体,中国对原油的依存度非常高,无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面,每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以,国际油价下跌,对中国经济恢复有利。

再者,因全球经济不景气,国际油价出现大跌,可以带动全球大宗商品价格下跌,这样可对冲一下国内目前居高不下的物价,如果国际油价下跌,势必会拉低我国原油进口和转化成本,导致成品油价格下降,进而传导至各行业消费的方方面面,大幅拉低整体经济运行成本,

最后,国际油价下跌,促进国内消费增长。打个最简单的比方,原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升,现在价格只是五块多,相比较下降了20-30%。当然,进口油价下跌,会使很多行业的生产成本降低,相关商品价格也会下降,这样有利于刺激国民消费。

当然,国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本,但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端:一方面,国际油价大跌,很多国人都会增加汽车出行次数,除了会增加道路堵塞,而且国内成品油质量不佳,大家都增加汽车出行次数,环境会受到严重影响。

另一方面,对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响,最直观的例子就是新能源车产业链,正是因为节能减排的大力实施,新能源车保有量稳中有升,这才推进了整个产业链的快速发展,而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。

所以呢,综上所述,油价暴跌有好有坏,总体来说利大于弊,经济恢复正常后,油价也会慢慢上升?

国际原油价格大跌,背后暗示的经济危机恐是汽车市场混乱

国际油价的暴涨或暴跌都是一把“双刃剑”,低油价下,我国可以加快原油进口,增加我国石油战略储备,降低通膨压力并增加居民消费能力;但也会对我国产业结构调整起到一定的阻碍。

一、油价低的利好

1、提高石油的战略储备

从中国整体能源安全角度分析,油价下跌有利于中国油企大举“囤油”,提高石油战略储备能力。

2、国民经济运行的宏观层面

油价下跌还有助于降低中国通胀压力,提升中国国际收支能力,加快GDP增速。由于汽油和柴油等油品价格本身就是消费者价格指数和生产者物价指数的组成部分,油价下跌会直接影响到这些价格指数。从国际收支来看,油价下跌使石油净出口国的收入再分配转移到石油净进口国。

3、居民消费层面

油价下跌会提高消费者购买力,由此带来需求增长。我国原油消费中的60%依赖进口,油价的下跌具有“成本红利”效应。最直观的感受来源于交通出行成本的降低,出租车司机与私家车车主受益明显,公共交通开支也随之下降。油价的下跌也使得运输成本下降,国内的航空燃油费也将取消。

二、对能源产业结构是坏消息

国际油价持续下跌会对我国产业结构调整起到一定的阻碍,一些本该淘汰的高耗能企业会因油价等成本降低而“苟延残喘”、丧失转型动力。

以天然气市场为例,由于油价不断下跌,我国天然气价格与替代能源相比在工业、车用领域的经济性能越来越低,天然气消费增速放缓。在液化天然气价格比管道天然气价格更低的情况下,一些企业纷纷改用液化天然气甚至液化石油气、水煤气等相对污染环境的燃料。

扩展资料

2020年油价暴跌的起因

今年以来,国际原油本就因全球疫情影响而出现大幅下跌,美国WTI原油跌幅达32%,布伦特原油跌幅达31%。

而3月9日的大跌要从“欧佩克+”会议说起。第8届欧佩克和非欧佩克部长级会议在一片争执中结束,没有达成任何减产协议,布伦特原油再次失守50美元/桶重要关口,日内跌幅达9.33%。

3月4日凌晨,“欧佩克+”联合技术委员会建议减产60万-100万桶/日,减产量不及疫情对原油需求造成的损失量,布伦特原油从53.3美元/桶跌到51.6美元/桶。到了18点08分,沙特推动“欧佩克+”同意减产超过100万桶/日,布伦特原油从51.8美元/桶涨到近期高点53.0美元/桶。

3月5日凌晨,俄罗斯提议“欧佩克+”在二季度维持当前减产规模,俄罗斯死不减产的态度表露无遗,打击市场对减产的信心,油价从53美元/桶跌到51美元/桶。随后,欧佩克紧急救场,19点06分,欧佩克部长同意减产150万桶/日,油价小幅回升,但涨幅不大。

整个剧情的高潮出现在3月6日晚间,俄罗斯表示只同意延长现有的减产协议,不会再进行额外减产,布伦特原油短线下挫0.6美元/桶,日跌幅扩大至逾3%。等到23点06分,“欧佩克+”会议结束,没有达成协议。油价失去减产的支撑,进入自由落体阶段,布伦特原油跌至45美元/桶。

主要产油国的谈判失败,不但未能达成减产协议,反而打起了价格战,这才导致原油疯跌。在减产会议结束后,俄罗斯表示,自4月1日起,各国可以不受限制地按意愿产油,也就是说,从2020年4月份开始,产油国将不受任何减产协议的束缚,想产多少就产多少。

沙特面临这种尴尬局面,3月7日大幅降低售往亚洲、欧洲和美国的原油官价,折扣幅度创20年以来最大,以吸引国外炼油厂购买沙特原油。并且,沙特4月份增产30万桶到1000万桶/日,后期最高可增产至1200万桶/日。

人民网—“史诗级”惨烈崩盘后,原油“凛冬”已至

人民网—专家:油价大跌,对中国利大于弊

人民网—国际油价“断崖式”下跌 影响我国经济几何?

油价下降对经济影响

肺炎疫情在全球各国持续爆发,截至?2020?年?4?月?26?日,确诊案例已达到?282?万,甚至各界都肯定这是一个被低估的数字。这样灾难性的疫情肆虐,连带让西德州原油(WTI)历史性的在?4?月?20?日出现-37.63?美元的收盘价!在这完全违反市场原则、颠覆买卖意涵的奇景,卖家还要给买家金钱的情况,令许多民众都好奇国内汽、柴油价格能降到什么样的新低?不过,许多专家学者忧心预测,石油价格崩盘暗示的经济危机,更可能是汽车市场混乱、许多车厂恐营运困难的警讯。

西德州原油-37.63?美元收盘价,供需失衡加上储油设备不足的印证

芝加哥期货破天荒出现西德州原油-37.63?美元的收盘价,意味着当天买油的人不但不必给钱,还能从卖家那里拿每桶?37.63?美元的钱。因为肺炎疫情夺走全球各国的行动自由、产业活动、甚至是衍生的能源需求通通大幅度下降,民众减少外出开车、工厂与商家暂停运作、失业潮让百姓失去消费力等等,供需失衡最后加上储油设备不足,3?月初原油价格已经在暴跌。

原油多到没人要究竟是什么奇景?犹如中头奖却是送你一辆货柜车

依照许多能源产业分析师表示,目前全球原油供需失衡已达到?3,000?万桶,但减产只减了?1,000?万桶,所以还有?2,000?万桶产出后没人要,因为根本没地方可放。也因此在期货市场上,由于当中的交易人大多是没有储油设施、也没有炼油执照的一般法人或散户,这时?5?月份的合同将在?4?月?21?日到期进行实体原油的交割收续,正常来说,期货合同持有人应会将合同卖给有需求、可操作石油业务的石油业者;然而,因为供需失衡加上全球石油业者储油槽已满载之下,那些持有合同的投资人只得不断砍价,甚至出现贴钱给买家,请买家承接一桶桶即将送上门的原油。

这种「奇景」,若以生活化的比喻,就好比我们去参加抽奖活动,正常来说若头奖是奔驰?C-Class?一辆,即便中奖后还会有国税局的税收要缴纳,但因为我们「用的到」或者也「卖的掉」,所以就很乖的完成领奖手续,付一些该付的钱。然而在今天,厂商却说你抽中的头奖是一辆「货柜车」,这时你可能心想:「我又没办法开...也没地方停,要这辆车做什么....」心中各种?OOXX?与不知如何是好,这种心情就好比?4?月?20?日在芝加哥期交所的原油期货交易人一般。

原油太多,为何不能关闭?油田服务公司:关闭油井就像杀掉金鸡母

在这原油过多之际,一般民众想的就是:「何不就暂时关闭开,之后再继续就好?」然而在?CNN?主播访问某油田服务公司这样的问题时,该主管回答,目前确实许多业者在挣扎,然而关闭油井就象是杀掉金鸡母,你必须投入化学药剂、测量油井压力等等步骤,所以不是一个「关闭机器」那么简单的动作,几乎就等于是直接封井。但业者过去在开凿过程已经投资可能?500?万、甚至千万美元,若要封井还要再投入另一笔钱,一但封闭,意即要业者认赔杀出,所以石油公司才硬着头皮继续生产。而过去若有原油不景气时,顶多只是停止开凿新井,把既有的原油逐渐耗尽,但现在却已非那么简单。

另外,特朗普本提议由美国战略石油储备出面承接原油,一来逢低买入节省联邦购油预算,另一方面也纾解各地无地方可存油的燃眉之急,但美国国会却也以「有图利声名狼藉的石油公司」之嫌而否决这项提案。虽然特朗普仍在设法甚至是出借储油槽等方式,但专家学者认为,依照目前疫情仍无趋缓态势,美国的介入也只是一时的,能撑多久完全无法预测。石油产业的减薪、资遣、甚至倒闭已非不可能发生,产油国恐将不再是富裕国家。

原油价格崩盘暗藏的经济危机,存有汽车市场大乱、车厂营运困难的警讯

随着原油价格崩盘,虽然国内民众还享受着汽、柴油价格便宜的幸福感,不过国外能源产业分析师再提到,原油价格大跌早已暗示民生需求量已经相当大幅度的减少,包含最直接的用车需求,因此以美国汽车产业来说,倘若民生失业率突破?20%,美国目前估计?1,500~2,000?万辆尚在缴纳的汽车,恐有相当的数量会因为缴不出而被丢回银行拍卖。

按照正常来说,银行便会拍卖这些车辆。然而失业率冲上?20%,能源产业分析师表示,代表多数民众根本没钱、也没需求,银行查封的车辆拍卖却卖不掉,甚至汽车厂销售、保修都受波及,结果银行将面临庞大呆帐压力,变成拍卖汽车价格可能如原油般雪崩,势必连带影响众多车厂营运,新车或二手车市场都将有难以预期的变化,进而类似骨牌效应般的四处扩散,冲击期货商品。因此纵使原油?4?月?20?日的收盘价只是一时的,但这仅是全球经济危机中,冰山一角的警讯,后续恐将有更多过去难以想象的状况,因疫情影响而历史性的首次浮现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价暴跌对原油的影响

油价的变化毫无疑问会在石油净进口国和石油净出口国间出现分配效应。全球油价的数据固然重要但是这无法表达国家之间的非对称影响。一句话,当油价下跌时,石油净进口国是赢家。原因有实际收入增加和最终商品生产成本的下降。石油净出口国会受到负面影响因为实际收入下降和石油生产利润的下降。但是对于石油净出口国的GDP的影响取决于其对于石油出口的依赖程度。

中国是石油净进口国并且因为能源强度可以从油价下跌中获得相对较大的收益。油价下降会造成中国实际产出增加,CPI下降。通胀下降了,央行货币政策的可以有更多的操作空间。

中国的原油进口在2018年12月1日达9,261.414千桶/日,相较于2017年12月1日的8,425.684千桶/日有所增长。2019年的中国还从国际上进口了约5亿吨石油(进口量全球最高)。因此油价下跌将减少中国支出。

但是当石油进口国严重依赖石油出口国时,其从油价下跌中获得的收益可能会更少。因为贸易双方会受到对方经济不景气时产生的负面溢出影响。而经济日报的数据显示,2019年我国原油和石油对外依存度双破70%。希望能源结构可以被优化。

总得来说,油价下跌对中国经济的影响是正面的。

石油价格下调对中国有那么不利的影响?

国际石油下跌促使大量资本从原油生产国向客户国迁移,而后者是全世界经济发展的首要动力。国际货币基金组织强调,油价每波动10%,世界国内生产总值就会发生0.2%的变化。如果油价下降25%,世界GDP将增加0.5个点。具体来说,原油进口国和生产国受到的损害不同,而消费国广泛受益,而生产国受到的损害也不同。 对于消费国来说,石油的下降不仅可以降低电力和能源的进口成本,改善国际收支平衡,还可以给国内经济带来减税,激发经济魅力,抑制通货膨胀,提高国民人均收入。再次,国际原油价格将暴跌。简单来说,会有两个危害,一个是对金融市场,一个是对人民生活。油价的大幅下跌会对股市和期货交易市场重新洗牌,产生新的布局。与此同时,油价暴跌,很多与老百姓息息相关的领域的运营成本都会降低,自然会对老百姓的生活造成很大的伤害。 随着国际原油价格暴跌,很多传统能源公司的股价都会暴跌,尤其是一些石化企业,股价暴跌的速度非常快。每次国际原油价格下跌,都会像蝴蝶效应一样引起股市的波动和大宗商品交易市场的价格调整。这种暴跌不仅会发生在产油国,还会蔓延到很多石油出口国,那个国家的股票市场和商品销售市场也会有很大的变化。这种大起大落对股市和大宗商品交易市场有时是致命的,很多时候跌得很多,甚至股票都是跌停。 对我国的经济发展速度也是有害的,需要宏观调控。促进借贷资金的顺利交易,降低肺炎疫情引发的全球通货膨胀。虽然国际油价下跌,但对大家的中国价格伤害不大。根本原因是我们国家对新燃料和新能源汽车青睐有加,长期以来一直在争取碳排放交易和二氧化碳排放峰值。因此,国际原油价格下跌短期内不会对我国造成大的伤害。稍微长一点的时间可能会降低我们中国的油价,但是很难降低太多。所以,你是这个阶段唯一能幸福的人。s://iknow-pic.cdn.bcebos/4afbfbedab64034f25bd7192bdc379310a551d35?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto

若您指的是油价下调对中国石油股票的不利影响,油价与石油股票成正相关,即油价上涨,石油股票也会上涨,油价下跌,石油股票也会跟着下跌,因此,油价下调在一定程度上推动石油股票下跌。

因此,投资者可以在油价上涨的时候,配置一些与石油相关的股票,在油价下跌的时候,卖出,或者减少石油相关股票的配置。

影响油价涨跌的因素有:

1、供求关系

供求关系是影响石油价格上涨的直接因素,即当市场上的石油供不应求的时候,会推动石油价格上涨,反之,供过于求,则会导致油价下跌。

2、美元影响

长期以来石油交易价格主要以美元来计价,美元贬值说明了美元的实际价值在下降,所以要想买到同等的石油,那就需要支付更多的美元,表面上看就直接导致石油了价格的上涨,反之,则会导致油价下跌。

温馨提示:以上解释仅供参考。

应答时间:2021-10-28,最新业务变化请以平安银行公布为准。