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2009年柴油价格_09年元月柴油价格

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商品混凝土运输合同范文5篇

现在就整个经济环境来看,燃油税肯定是要起征的,预期可能是在1月1号开始实行。在实行燃油税后时代,

关于农业用油现在的主要观点,就是先征后返、全额退税、直接补偿的对策。

A. 燃油税对农业的影响:

开征燃油税,是我国借鉴国外成功经验,为适应经济发展需要而进行税费改革的一项重要内容之一,其意义重大。但是,任何事物都是“一分为二”的,我们在看到开征燃油税的积极作用时,也要看到其可能对某些行业的发展带来负面影响。就农业而言,开征燃油税将牵涉到不上公路营运的农业机械作业,在用油价格大幅上升后其作业成本也将大幅上升的问题。农机作业成本在农业生产成本中占较大的比例,农机作业成本的增加即是农业生产成本的增加,势必影响农民种粮积极性。开征燃油税对农业的影响主要表现为对农业机械化的影响,农业机械化是农业生产力发展水平和农村社会进步的重要标志,对农业生产和农村经济发展有巨大的推动作用。

随着农业现代化的进程,我国农业机械化得到了快速发展。2007年,全国农业机械原值4635亿元,农业机械总动力76879万千瓦,拥有各种类型拖拉机1834万台,分别比1995年增长180%、115%、98%,收割、排灌、农副产品加工等机械都有不同幅度的增加。2007年全国机耕面积7172万公顷,机械化脱粒粮食43650万吨,机械排灌面积4889万公顷,农业机械运输作业量1685亿吨公里,农副产品初加工基本实现机械化,农业机械作业值2618亿元。农业耕种收综合机械化水平达42.7%。农业机械的推广使用,使农业土地产出率和利用率得到提高,使农业先进技术得以大面积应用,使农业劳动生产率得以大幅度提高,使农业的抗灾救灾能力得到加强。农业机械化已成为我国农业的重要组成部分。

1、开征燃油税后全国农业用油增支费用分析。2007年,全国农业机械总动力76879万千瓦,其中,耗用柴油的农业机械动力61037万千瓦,分别为耕作机械21869万千瓦,农副产品加工机械2622万千瓦,排灌机械6327万千瓦,运输机械19674万千瓦,收获机械2268万千瓦。全年总耗用柴油3689万吨,其中,农业生产作业用油3345万吨,按每吨柴油征收燃油税1130元计算,全国将增加农机作业成本378亿元。各项作业油耗增加的为:农田作业耗用柴油1453万吨,增加成本164亿元,农副产品加工耗用柴油220万吨,增加成本25亿元,农田排灌耗用柴油325万吨,增加37亿元,田间运输作业耗用柴油909万吨,增加成本103亿元,农业综合开发和农田基本建设耗用柴油332万吨,增加成本38亿元,其它作业项目耗用柴油106万吨,增加成本12亿元。

2、开征燃油税后补偿不适当对农业的影响。开征燃油税后,农业生产作业用油成本增加,且数额巨大,如果不给予适当补偿,势必对农业造成相当大的负面影响。

(1)农业效益下降。影响农业效益波动的因素诸多,其中农产品价格是影响农业整体效益的关键性因素。而开征燃油税后,油价上调,如果补偿政策不到位,或不够适当、不够及时,农机经营者必然会通过提高作业收费来弥补其效益上的损失,这样就加大了作业对象的开支,增加了农产品的生产成本。而在农产品供应充足的情况下,农民无法在市场上提价销售,农产品生产成本加大了,而农产品销售价格难以提升,必然导致整个农业效益滑坡。

(2)农民增收困难。增加农民收入,不仅关系到农村经济的发展、农民生活改善和农村社会稳定,还关系到扩大内需方针的落实,关系到经济和社会发展的全局。开征燃油税对农民增收的直接影响有:农业生产作业用油成本上升,加重了农民负担,增负就是减收。同时,进行社会化服务的农机经营户,受作业成本提高,农民请机用机积极性下降,因作业量减少而造成经营收入减少。间接影响:一是农民因机械化作业成本增加,不愿使用农机作业,致使土地产出率和利用率下降,农民收入减少;二是农民放弃机械化作业,用传统劳作方式花费大量人工在农业生产上,将减少劳务输出增收的机会;三是农业机械化作业量的减少,将造成现有农业机械闲置和农民资金投入的极大浪费,农业综合生产能力将大幅下降。

(3)农产品国际竞争力降低。加入世贸组织对我国经济的发展,既有机遇又有挑战,在世界“油慌”、“粮慌”的影响下,从近期来讲可能是挑战大于机遇,尤其是农业,一直是人们最为关注的问题。与发达国家相比,我国农业已经在生产技术、经营规模、方式和生产手段等方面存在着相当大的差距,发达国家还要拿出大量资金扶持和补贴农产品生产,在我国农业已经处于劣势的情况下,开征燃油税还将加大农产品的成本,更加削弱我国农产品的国际竞争力,这对于我国农业应对世界的挑战,无异于雪上加霜。

(4)农业现代化进程延缓。农业现代化是社会现代化的基础,而农业机械化是农业现代化的基本内容和重要组成部分。推进农业现代化,必须发展农业机械化。开征燃油税,由于燃油涨价和农机作业服务价格难以提升,农机作业效益下降,有机户开展农机作业服务的积极性随之下降,农民投资购买和经营农业机械的热情不高,农业机械装备水平和作业水平就难以提高,将会使农业机械化发展停滞甚至倒退,进而延缓农业现代化的进程。

B.补偿办法的建议:

为了最大限度地消除开征燃油税对农业的负面影响,考虑到补偿过程中的问题和困难,我们建议用先征后返、全额退税、上限控制、直接补偿给机手的办法。该办法的基本思路是:①对耗用汽、柴油的农业机械进行普查,分清哪些属于补偿对象,哪些不属于补偿对象(如专门从事运输的拖拉机),属于补偿对象的农业机械农业作业年最高耗油量(补偿上限)是多少;②对补偿对象发放类似于的登记卡,作为登记加油量和领取补偿金的证件;③农机手持登记卡到加油站购油,加油站使用智能卡系统登记每一次的购油量,作为退税补偿的依据;④每半年汇总一次,乡(镇)、县、市、省级的财政、税务、农机管理部门和石油公司,分级共同对照分析并确认补偿数据,在乡(镇)一级,可利用农机手安全生产日活动,将补偿数据向机手公开;⑤省级财政部门依据补偿数据将补偿资金转移支付到县级财政,县财政与县金融机构(农业银行或农村信用合作社)合作,直接将补偿资金划分到每一个登记卡上;⑥农机手凭登记卡到金融机构(农业银行或农村信用合作社)的乡(镇)营业所领取补偿资金。

吊车合伙简单版合同

运输对商品混凝土质量的影响包括坍落度减小、和易性差、不易被泵送,严重的情况下,还会发生商品混凝土的初凝现象,造成混凝土强度下降、浆液损失和骨料分离。因此签订商品混凝土 运输合同 需要格外注意,以下是我为大家整理的商品混凝土运输合同 范文 ,欢迎参考阅读。

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商品混凝土运输合同范文1

甲方(发包方):

乙方(承运方):

住所地:

法人代表: 号:

因甲方施工生产需要,雇用乙方运输车辆,根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,为明确甲、已双方的权利与义务,经双方协商一致,签订本合同。

一、工程概况

1.1 工程名称

龙青高速公路土建九标段(K129+750-K140+150,含该段落内龙泉互通区各匝道、即墨东互通区、即墨停车区等)段路基沥青混凝土面层料的运输。

1.2 工程地点:青岛市即墨市境内

二、甲乙双方责任和义务

2.1甲方负责工程征地范围内的施工便道的正常维修、维护工作,确保施工便道通畅。运输过程中需要通行施工便道以外的道路,由甲乙双方共同负责协调,确保运输车辆的通行。

2.2乙方负责按甲方要求将货物完好的运输到指定地点,在运输过程中取各种有效 措施 保护好承运货物,确保货物无洒落、丢失。

2.3如乙方未将货物卸到甲方的指定地点,乙方需无偿按甲方要求处理,由此产生的经济损失由乙方承担,乙方还需承担此批承运货物运费5-10倍的违约责任。

2.4运输过程中因自然条件、防护措施、及车辆故障等原因,造成货物数量损失、质量降级或无法按预期继续使用,由此产生的经济损失由乙方承担,乙方还需承担此批承运货物价值1倍的违约责任。

2.5甲乙双方共同负责协调好地方关系,确保运输过程中无外界干扰。

2.6对运输时间有要求的特种货物如水泥混和料和沥青混凝土等,甲方应事先告知乙方,乙方必须取有效措施确保按时将货物送达,乙方负责工作出现问题如车辆故障、外界干扰等,造成货物未按时送达,由此产生的经济损失由乙方承担。

2.7乙方必须在甲方施工现场配备一名负责人,确保24小时通信畅通,保证甲方及时将运输任务和要求传达给乙方,避免产生不必要的纠纷。

2.8乙方驾驶员必须听从甲方现场人员指挥,如双方发生争议,乙方驾驶必须将货物卸到指定地点,空车驾驶离施工现场,不得阻碍其他车辆正常作业,由甲乙双方负责人协商处理、合理解决,否则,给予一小时一万元处罚。

2.9乙方加强车辆的保养和维修,保证运输能力满足甲方施工生产的需要,车辆数量的配备必须服从甲方制定的标准。甲方有权根据实际情况增加 其它 方运输车辆,乙方无权干涉。甲方在每天晚9点前通知乙方第二天出车时间、作业内容、台数等,乙方运输车辆必须按时全部到达现场。如因乙方负责工作出现问题,影响甲方正常施工生产,由此生产的误工费用由乙方承担。

三、 安全生产

3.1甲方负责对乙方运输作业的安全工作进行监督和检查。对乙方人员的违规作业,甲方有权制止和处罚,处罚标准按照甲方内部管理规定执行。

3.2乙方必须遵守安全生产方面的法律、法规及甲方各项安全管理制度,严格按照安全操作规程作业,防止发生安全事故。

3.3乙方或其他方责任引起的伤亡、火灾、车辆、物损治安等各类事故,造成自身、甲方或第三方人员伤亡和财产损失的,由责任方承担事故责任和经济赔偿,甲方不承担任何责任和经济赔偿。

3.4乙方造成的各类安全事故,甲方协助乙方做好抢救工作,但所需费用由乙方承担。

3.5安全方面未尽事宜,在乙方进场后双方共同签订《安全生产合同》予以明确。

四、运输单价

4.1沥青混凝土面层运输单价:按3元/吨乘以实际吨数做为最终结算金额,若运距超过1km,则每增加1km运费单价相应增加0.9元/吨;最后按实际车数、吨数及运距计算结果作为最终结算金额。

4.2运输单价中包含乙方管理费、临时设施费、及运输车辆单程调遣费等一切费用。

五、运费结算

5.1乙方装货后甲方现场人员验收数量并签发运发料单,货物到达后甲方现场人员验收数量并在运发料单签认收货数量。如乙方对甲方签认的单据有异议,必须当时提出,否则视为乙方接受且以后乙方不得以任何理由对此单据提出异议。

5.2甲方现场人员按车次开据运发料单,并将运输结算联返给乙方运输车辆。甲方签认的运发料单一运输结算联为运费结算的唯一凭证,乙方必须妥善保管,丢失的票据一律不补。

5.3运费结算时,结算数量以甲方签认的运发料单一运输结算联中收料数量为准。

六、付款方式

甲方在施工过程中按照结算入账情况,及时支付资金,保证乙方的施工生产。支付时间为合同签署日起二个月后七日内(结算金额为乙方本月总金额的80%),余款20%至本分项工程完工后全部结清。

七、合同争议的解决办法

双方发生争议或违约,可协商解决;协商不成通过法律程序解决,诉讼至被告所在地法院。

八、其他

8.1本合同自双方签字、盖章之日起生效。

8.2本合同一式叁份,甲方贰份,乙方壹份。

甲方(盖章): 乙方(盖章):

甲 方法 定代表或

授权代理人签章:

****:

合同签署时间:

乙方法定代表或 授权代理人签章:****:

商品混凝土运输合同范文2

甲方: (以下简称甲方) 乙方: (以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》等有关条例,甲乙双方为了顺利完成本项目土石方运输工程建设、本着互惠互利、优势互补、诚实守信的原则、在公平、公正、公开的基础上,经双方友好协商,特制定本项目运输土石方协议:

一、工程名称:

二、承包内容:混凝土运输项目?

三、承包车牌号:

四、工程期为 年 月 日至 年 月 日。 五、运输单价: (以上运输单价均不含税人民币单价)。

六、付款方式:

1、乙方进场后,无预付款,待每月30日验工计价后,支付运输量的100%,次月10日内付清所有款项。

2、运输费支付方式:以项目部验工计价后拨款为准,如项目部未能按时拨放工程进度款时,甲方将对乙方支付运输费时间顺延至甲方拨放工程进度款后。

七、双方责任:

1、因车辆及司机手续证件不全或违规操作造成的一切后果甲方不予承担任何责任,后果乙方自负。

2、乙方保证进场到甲方工地的车辆情况良好,每天最少工作20小时,每月出勤率必须达到90%以上(无法抗拒因素除外),乙方车辆进场后必须全权服从甲方的调试和一切车辆运输安排。

3、任何情况下,乙方不能在现场惹是生非及从事违反法律法规的活动,由此造成的一切损失由乙方有关当事人负责与甲方无关。

4、乙方保证完成任务,车辆和设备未经甲方同意不得擅自调离现场或有意停工及跳巢给其他单位运输。

5、在施工过程中,因乙方原因造成周边塌边,机械车辆事故等,影响周边建筑物,责任由乙方全部承担,与甲方无关,乙方人员工伤、安全、意外等一切由乙方全部承担,与甲方无关。

八、违约责任

1、甲方不能收集乙方手下车辆运输卡,单方面付款给司机或其他人,必须由乙方委派专人和甲方结算运输费,否则由此造成的任何后果由甲方有关责任人负责。乙方结款员结款后应保证必须按时支付车辆运输费用,否则由此造成的任何后果由乙方全部负责。

2、乙方中途不得以提高运输单价等理由罢工,如乙方未完工车辆和设备是擅自调离现场或有意停工,及跳槽运输,视乙方违约,由此所产生的一切经济损失由乙方全部承担,同时甲方有权终止合同。

3、乙方要服从甲方的管理和指挥,必须指定专人 每日向甲方上报工作进度和按规定时间上交运输单据。如发现管理人员和施工人员有不正当的交易而损害任何乙方利益,甲方将给予违规者以一罚十的经济处罚并付还给受损的一方。

4、乙方如因重大事故和严重违章受到甲方上级单位等部门的罚款,甲方有权从乙方的运输款中扣除,如运输款不足时乙方应如数赔偿。

5、合同双方均不得用虚记录、虚计量或其他方法在运输数量上弄虚作。否则,除虚部分的运输不得做为运输费计算依据外,还须得按虚部分运输数量的运费的十倍计算违约方应予承担的违约金。

九、其他事项

1、协议在执行过程中如发生争议时,双应本着公平、合理的原则及时协商处理,协商无果则由当地仲裁机关仲裁。

2、本 协议书 未尽事宜,双方应本着友好合作精神协商签订补充协议,补充协议与本协议具有同等法律效力。

3、如遇有自然灾害,有关部门要求停工等不能实施合同条例,双方均不负任何责任。

十、本协议合同书一式两份,甲乙双方各执一份,同具法律效力。本协议合同书自双方签订之日起生效,本项目工程完工,帐清后自动终止,双方需严格遵守执行。

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________     法定代表人(签字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

商品混凝土运输合同范文3

甲方:

乙方:

甲方系从事商品砼生产的企业,为保障生产的商品砼及时安全的运送到施工工地,甲方经与乙方协商一致,决定将所甲方生产的商品砼运输承包给乙方。为了规范和明确双方的权利和义务,保护双方的合法权益,经双方平等协商,达成协议如下:

一、承包内容:

甲方将自身生产的商品砼运输承包给乙方。

二、承包方式:

1、在合同期内,甲方所生产的商品砼交由乙方负责运输,乙方自行提供混凝土搅拌车进行运输,车为:

2、核载运量为10立方米的车,每车每月保底运量按1000立方米计量,核载运量12立方米的车,每车每月保底运量按1100立方米计量。

四、运输价格及结算依据:

1、核载运量为10立方米车、12立方米车的运费单价按元/立方米计算,以上计价单价含油费,10公里元/立方米计算,15公里元/立方米计算,则超过15公里以外运费,按每公里每方增加2元计价。

2、若运输过程中,乙方车辆需由甲方提供运输所需0#柴油,则甲方按目前0#柴油元/升与乙方按月进行结算,并从乙方每月运费结算款中予以扣除。

3、甲方租赁乙方车辆拉水、拖固定泵,每次换算成商品砼运输,并按方计算。

4、超时补助:每车到达工地时间至卸完料的时间超过3小时的,甲方按100元/小时向乙方支付超时补助费,不足一小时超过半小时(含半小时)按一小时计算,但以上超时补助,回站由当班调度人员签字确认。

5、乙方在运输商品砼到施工工地后,若发生退料,则运费按两车次运费进行计量。

6、乙方在运输商品砼过程中,若发生施工单位提出补方,有关方量计量按不足5立方米的,按5立方米计算;超过5立方米的,按实际方量计算。

7、乙方在运输商品砼过程中,若发生运输后剩料并退回或者施工单位提出补方估计不足导致剩料并退回,则剩料退回时运费按实际方量计算。

8、每次运输,乙方或乙方驾驶员应当索要经甲方工作人员签章的运输小票,并以此作为与甲方结算的凭据。结算付款时,乙方应向甲方提供运输票。否则,甲方有权拒绝支付运费。

五、结算方式:运费按月结算,乙方于次月8日前凭运输小票与甲方结算上一个月的运费。

六、甲方责任

1、甲方提供车辆停放场地,但是运输混凝土搅拌车清洗由乙方自己负责。

2、甲方应按本合同第五条规定结算支付运输费。

3、甲方对乙方驾驶员有生产调配使用权和监察权,对不胜任的驾驶员,有权要求乙方更换人选。

4、因甲方调度及工地原因造成车辆及砼料损失的,损失由甲方承担。

5、甲方负责承担运输过程中产生的过桥、过路费用。在正常情况下甲方负责承担因交通、城管、路政以及闯禁区的处罚,但因乙方原因产生的处罚由乙方负责。

6、甲方查出乙方车辆存在超时作的,取消该车辆合同期内的所有超时费,并视情况是否对该车辆留用。

七、乙方责任

1、乙方提供的搅拌车必须合法有效,证件齐全,保证车辆性能良好,车容整洁,每辆设备维修费及通讯费由乙方自行承担。

2、乙方对提供的搅拌车应投保交强险、第三责任险等险种,以降低运输过程中的风险,并在合同签订后,将相关车辆的行驶手续及 保险 手续复印给甲方,以便甲方存档备案。未投保以上险种的车辆禁止为甲方运输商品砼,若由此产生的损害赔偿,均由乙方自行承担。

3、乙方负责对其车辆和司机的管理(包括车辆维护保养及救援),及时与甲方车管和调度沟通,并做好协助工作。

4、如因乙方车辆原因造成甲方砼料损失,乙方按成本价格赔偿甲方。

5、乙方加强混凝土运输车辆的运输安全管理,确保不发生交通事故,如发生交通安全事故,一切责任均由乙方自负。

6、乙方必须保证车辆的正常运行,以保障满足甲方商品砼运输的需要。如乙方的人员(驾驶员)及车辆问题影响甲方的商品砼运输出厂,造成甲方经济损失时,乙方应按民法典规定向甲方赔偿经济损失。

7、乙方车辆自合同签订后,由甲方全权调配,对外承租须经甲方同意后,由于乙方自行出租,所承租方量,甲方有权在乙方保底方量中扣除。

8、乙方车辆擅自离开工作岗位的,甲方有权终止合同,乙方应赔偿由此给甲方造成的损失。

9、乙方及其驾驶员由甲方提供住宿

10、生活费由乙方负责。

其他:

本合同一式二份,未尽事宜,双方协商解决,协商不成的由甲方所在地的法院解决。

甲方:乙方:

联系电话:号:

联系电话:

年月日

商品混凝土运输合同范文4

甲方:____市_____材有限公司

乙方:(号:)

乙方现有台商品砼搅拌运输车(车号:)。

在甲方经营期间内,乙方向甲方提供砼运输服务,以满足甲方砼运输需要。甲乙双方本着精诚合作、平等互利的原则,经友好协商,就相关事宜达成如下协议,以资双方共同遵守:

一、合作条款

1.合作期限:自年月日至年月日,以后根据甲方需要确定是否续签。

二、运价、结算方式:

1.签订合同当天,甲方收取乙方保证金元/车。保证金于次月底前由甲方退还乙方。

2.乙方承运甲方商砼,单边运距10公里以内(含10公里),甲方按25.00元/m3向乙方支付运费(方量以施工方收料员签收的方量为准,如因甲方或施工方原因,出现整车返料或转料的,按实际返料或转料方量计算)。

3.单车拉砂浆、单车拉水按150.00元/趟结算。

4.单边运距每增加1公里,每方增加运费1.00元。

5.甲方每月1-2日为乙方办理上月的结算。每月底前甲方为乙方支付上月运费。

三、甲乙双方权利和义务:

1.甲方权利和义务

1)如果甲方运量不足,在不影响甲方生产任务的情况下,经甲方同意,乙方可对其他单位承揽业务;甲方一旦有运输任务时必须先满足甲方运输。

2)甲方有权监督乙方对车辆的日常维护、安全作业,有权根据乙方在运输过程中出现的问题提出合理化建议并要求整改,如乙方不服从甲方管理,甲方有权单方终止合同。

3)乙方车辆发生故障或交通事故,可由甲方协助负责处理,费用由乙方承担。

4)交管、运政方面的协调等费用,由甲方承担。因运甲方的商砼发生的过路过桥费,由甲方承担。

2.乙方的权利和义务

1)乙方自行负责驾驶员的聘用(驾驶员必须持A2以上证件才能上车),所聘驾驶员的工资及等费用均由乙方承担。

2)合作期间,乙方驾驶员应自觉遵守甲方的 规章制度 ,自觉排队候车,配合和服从甲方管理人员的指挥,无条件接受甲方调度的安排.对不服从安排管理的,甲方有权按照规章制度进行处罚。

3)乙方必须根据甲方要求按时、按质、按量地完成运输任务,如有余料,听从调度安排。严禁盗卖所运商砼;严禁徇私舞弊。违者,除全额交回所卖砼款外,另罚款5000.00元/次,罚款在当月的运输费中扣除,情节严重的移送司法机关处理。

4)乙方驾驶员应遵守安全操作规定,运输往返途中及卸料过程中的一切安全责任均由乙方负责承担,与甲方无关。经营盈亏风险亦由乙方自行承担。乙方驾驶员必须参加甲方组织的 安全 教育 。

5)乙方驾驶员每天下班时必须将当天各工地签字后的“预拌商品混泥土送货单”交回甲方,如乙方驾驶员丢失送货单导致甲方不能结算砼款的,该砼款由乙方全额赔偿。

6)因乙方驾驶员原因未达到甲方及甲方客户要求,由此造成的一切损失由乙方承担。

四、违约责任

1.因乙方原因使甲方砼料报废或影响施工方施工质量造成甲方违约,乙方除赔偿甲方损失及甲方被施工方索赔损失金额外,另按索赔金额的5%支付甲方违约金。

2.甲方未能按期付款,则按未付款额的5%支付违约金。

3.任何一方在无正当理由的情况下单方解除合作,应赔偿给对方合作期内的全部经营损失。

五、其它

1.任何一方在本合作执行中提出解除合作,应提前三个月书面通知对方,双方协商解决。

2.本协议一式三份,甲方二份,乙方一份。均具有同等法律效力。

3.本协议中未尽事宜,双方协商解决,并另行签定补充协议。

4.本协议自签定之日起生效。

甲方:____市____建材有限公司

乙方:

委托代理人:

号:

联系电话:

年月日

商品混凝土运输合同范文5

甲方: (以下简称甲方) 乙方: (以下简称乙方) 经甲、乙双方协商一致,甲方因生产实际需要,将全部混凝土运输交给乙方承运,乙方根据甲方需要提供车辆。现甲、乙双方经充分协商,本着平等、互利、自愿的原则,订立本合同,供双方共同执行。

第一条 承包方式:公司六辆搅拌运输车辆实施全方位承包的办法承包给乙方,即包油料、司机工资、车辆维修费、车辆保险费用等,所有费用及营运安全等综合管理责任均由乙方自行承担。承包金额 10万 元月

第二条公司承包 经营合同 运输单价:0-7公里每立方19.00元,7-15公里每立方25.00元,超出15公里以外,每超出一公里每立方增加一元。拉水每车按7方计算;砂浆每车不足5方按5方计算;补料每车不足7方按7方计算;塔吊、人工推每1方增加10元

第三条 装载要求:乙方承运混凝土搅拌运输,乙方协同甲方的调度人员 安排装料,装料时必须将罐内积水倒完,装料后不得私自往罐内加水,装料和卸料后,均应将车辆冲洗干净,如将混凝土洒落造成公路污染,则责任由乙方负责承担。

第四条 运输质量及安全要求:

1、 乙方接到甲方的生产任务通知后,应立即组织车辆,根据甲方调度的安排装运混凝土到指定的工地,运输途中和待料浇筑期间不得随意停止罐体转动;因乙方司机或车辆原因造成混凝土超过卸料时间至混凝土报废的,由乙方负责(按成本计算)。

2、 乙方司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其他安全法规,车辆的一切安全责任由乙方承担。

第五条 结算及时间:公司每月2____日结算运输款,第____月____日支付上月的运输款项给乙方(含符合国家的税务)。 付款方式:甲方以现金或支票等方式支付给乙方。

第五条 各方的权利及义务

1、 甲方的权利及义务

① 甲方应提前通知乙方运输的时间、地点及数量。

② 甲方应提供驾驶员的住宿两间,伙食费用自行承担。

③ 甲方应提供乙方所需维修场地及水、电。

④ 甲方只预付承包后

第一个月的燃油款10万元。

⑤ 交警及路政的关系由公司出面协调,如产生罚款由乙方自行负责。

⑥ 工地路况不好,出现异常情况,由公司出面协调解决。如确定施工道路危及车辆行驶安全的,乙方有权拒绝进入施工现场。

⑦ 罐车到工地后,由于各种原因造成等待时间超过4小时后,此车应按塔吊计算,因质量或其他原因需返回公司调料等,不做计算。

__公司生产部必须配合乙方,合理安排车辆。

2、 乙方的权利及义务

① 乙方应根据甲方调度的安排及时组织合格车辆承运,并根据生产量的多少,自行增减车辆以保证公司生产运输正常。

② 对运输的混凝土要负责安全责任,保证混泥土无短缺,如有上述问题,应承担赔偿责任,处以1000-5000元次自罚款,并开除。

③ 在运输过程中,遇施工便道,确保安全的情况下,乙方驾驶员不得故意刁难找借口,阻碍工程施工作业。

④ 在任何情况下不准罢工,停产。合作中难免出现异常情况,如出现 其他情况,双方需及时商讨解决,确因双方达不成共识需解除合同,须提前一个月告知对方,否则一次性罚款20万元。

第七条 合同有效期为:________年____月____日至________年____月____日。

第八条 油价每升上涨或下降1元升,运价每立方上涨或下降1元。

第九条 甲、 乙双方无违反本合同条款。甲、乙双方不得擅自解除合同。 合同期满后,在同等条件下乙方有优先权继续签订合同。

第十条 本合同一式两份,甲、乙双方各执一份。?

甲方代表: 乙方代表:

公司代表: 公司代表:?

: :

___年__月__日 ___年____月____日

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国企改革股有哪些

 随着人们对法律的了解日益加深,合同的用途越来越广泛,签订合同是减少和防止发生争议的重要措施。那么相关的合同到底怎么写呢?以下是我精心整理的吊车合伙简单版合同范本(精选6篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

吊车合伙简单版合同1

 承租方(甲方):

 出租方(乙方):

 为了明确责任和义务,依照《中华人民共和国合同法》的要求。经双方友好协商,就甲方租赁乙方吊车事宜达成如下协议,双方共同遵守执行。

 一、租赁设备的品牌、数量:

 1、甲方租赁乙方中联汽车起重机220吨一台。

 2、交付地点为甲方所在地。

 二、租赁期限:

 甲方租赁期限为一天。

 三、租赁用于及使用地点:

 租赁期限内,吊车的用途为 卸80吨设备一台 ,吊车的使用地点为 西藏高争水泥厂内 ,若甲方需要改变使用地点或用途须得到乙方同意。

 四、租金支付方式:

 1、租金 xxx元/天,大写 贰万元整 (含税)。

 2、甲方因于完工后结清当天租金。如违约甲方必须支付给乙方本合同总金额15%的违约金。

 五、甲方责任:

 1、提供相关施工资料,配备专业技术人员负责指导及指挥。如因甲方指挥不当造成的吊车损坏,和甲方自己的损失或者给第三方造成的损失估砸坏车辆,房屋等)由甲方负责。

 2、动用人员为乙方的机械进行守护,若乙方机械设备在甲方工地出现被盗。丢失、损坏等所造成的一切后果由甲方全权负责。

 3、配备卜2名人员进行现场施工配合,积极支撑协调乙方施工,保证不耽误乙方现场施工。

 六、乙方责任:

 1、配备符合条件。具有施工经验的机械人员,做到被吊装设备轻运轻放,按照甲方技术质量要求精心施工。

 2、设备运输及吊装过程中,必须注意人员、机械、设备的安全,因乙方工作人员违章操作造成损失,由乙方负责。

 3、提供配套吊绳,吊具及附件等。

 4、乙方的吊车设备良好能正常使用,施工期r司乙方施工人员必须遵守工地管理制度,在不违法安全操作规程的原则下,积极配合甲方施工。按时保质的完成施工任务。

 七、安全质量保证:

 甲、乙双方必须严格遵守操作规程,树立“安全第一”的思想,坚决杜绝各类事故发生,保证安全、高效、按时保质完成任务。

 八、其它:

 1、完工后结清当次租金及超时费。如违约甲方必须支付给乙方本合同的总金额15%的违约金。

 2、如工期满后,每台班按工作日租金计算。

 九、本合同一式两份,甲。乙双方各执一份,具有同等法律效力,双方必须严格履行个同条款,如有乙方违约,违约方需赔偿对方合同总金额 15%违约金。本合同未尽事宜,双方协商后以合同附件形式另行约定,本合同以双方签字或盖章为有效合同文本,具有法律效力,本合同有效期为:自签订之日起至工程完工并结算完成自动失效。

 甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

 法定代表人(签字):_________     法定代表人(签字):_________

 _________年____月____日       _________年____月____日

吊车合伙简单版合同2

 甲方(承租方):

 乙方(出租方):

 甲方因工程需要,租赁乙方 吨吊车一部,具体事项如下:

 1、租赁时间 年 月 日至 年 月 日。

 2、施工地点及内容:

 注:合同期满后,若甲方需要继续租用,并且双方无异议,此合同自动延续生效。

 3、每日以一个台班起算,工作时间在8小时以内按一个台班计算,以驾驶员进出场时间为准,超过一台班(即8个小时)的按国家标准,4小时以内为半个台班,8小时以内为一个台班。(以签证单为准),非人为因素未能施工(如雨、雪、风等),按闲置台班计算。吊车使用签单,签单人姓名。

 4、付款方式:乙方吊车进出费 元,乙方吊车进厂甲方预付现金 元,每工作 个台班付款一次,乙方吊车退厂前结清全部吊装费。

 5、甲、乙双方须严格按照安全技术操作规程施工,执行“十不吊”原则,甲方应配备合格的起重指挥(具有操作证),乙方吊车司机应有操作证方能施工,乙方吊车司机有权拒绝超出作业范围的作业,(作业前乙方向甲方提供性能表一份)。由于对施工场地、地下设施情况申报不清而造成的事故,甲方承担责任。

 6、责任划分原则:吊钩以上事故乙方承担责任,吊钩以下事故甲方承担责任。

 7、如果甲方不按合同付款,乙方有权停止吊车作业,误工损失由甲方负责,拖欠租赁费、逾期,每日按所欠款的2‰支付违约金。

 8、吊车在工地上停置时,甲方负责保管,如因保管不善所造成的损失由甲方承担。

 9、甲方负责乙方工作人员吃饭、住宿。

 10、乙方吊车如发生机械故障,乙方应积极组织技术人员抢修,因修车误工,可扣除台班时间,但乙方不承担相应的赔偿责任。

 甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

 法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

 ________年____月____日 ________年____月____日

吊车合伙简单版合同3

 承租单位:(以下简称甲方)

 出租单位:(以下简称乙方)

 在平等、自愿前提下,本着配合、协作、互利的精神,根据《中华人民共和国合同法》及有关法律规定,为明确承租人(甲方)与出租人(乙方)的权利义务,保证租赁设备安全、有效地使用,经甲乙双方友好协商,就甲方租用乙方塔吊事宜签订本合同,双方共同遵守。

 一、工程概况:

 1、工程名称:_______项目及附属工程的部分区域

 2、工程地址:

 二、租赁设备参数及费用:

 注:每台塔吊的月租金包括租金______元/月、塔司工资及保险费10000元/月、维修包干费1500元/月;进退场、安拆及检测费包括进场及安装费11000元/台次、拆除及退场费11000元/台次、地脚预埋节5000元/台次、检测费______元/台次。

 上述价格为不含税价,税率暂定8%,最终以当地税务文件为准计算含税造价,此税费由承租单位代开代缴,出租单位提供相关资料配合承租单位办理有关代扣代缴手续。

 三、租赁期间:

 出租方将租赁物安装完毕并验收合格交给承租方使用之日起至承租方退租之日(通知乙方退场并停止使用之日)止,每台塔吊平均租赁时间约五个月。

 四、租金、租金支付方式和期限:

 4.1租金计算方式:按月租赁费计算。自安检部门验收合格并由承租方书面通知出租方开始使用之日起计算租赁费,不足一个月部分,每台按:月租赁费÷30天×该月份

 实际天数计算。冬季停工期间不计算租赁费,约定冬季停工期为当年11月1日起至次年的3月31日止。

 租金计算标准:按元/(台·月)为单位计算,该租赁费标准包括租赁物主机及全部配置租赁费,地脚螺栓和标准节、非标节及附着的费用,及消耗油料、润滑油料费用和塔吊司机的工资及伙食费用。

 4.2租金总额:

 本合同租金总造价约31500元/台.月_台_5月_1.08(税率)=______元;

 本合同进场费、安拆及检测费为29000元/台次_台次_1.08(税率)=______元

 合同含税金额暂定为______元(大写:整)。

 4.3塔吊进退场及安拆费包括的工作内容为租赁物进场、安装、调试、检测验收、顶升、拆除、退场等全过程工作,此工作由出租方负责且费用全部包含在进退场费用当中,承租方不再发生任何费用。

 4.4租金的支付方式和期限:自租赁物安装并验收合格之日起开始计算租赁费,每月支付一次租赁费,当月的租赁费在次月的15日前支付至75%。租赁期结束后7天内结算完成,在之后的45天内支付至全部结算额的100%。在出租方提出付款申请时,必须向甲方提交代扣代缴税金所需的资料。

 4.5租赁物进、退场费支付:检测合格后,进场费及检测费与第一个月租赁费同期支付,退场费并入最后一个月租赁费同期支付。

 4.6租赁物进、退场时间、地点和费用

 4.6.1承租进场:承租方通知出租方之时起24小时内,出租方将租赁物运到承租方工地指定位置。自进场之日起三天内安装完毕并验收合格且在建委验收备案交付使用。

 4.6.2退租退场:承租方通知出租方退租之时,出租方在4天内将租赁物运出承租方工地。

 4.7租赁物的'维修

 租赁物的维修由出租方负责。租赁物在使用过程中发生故障排除时间不超过24小时,每月每台累计故障排除时间不超过48小时(含保养时间)。

 4.8租赁物的使用

 承租方在使用租赁物必须遵守安全操作规程,如因承租方违章指挥而造成的安全及机械事故由承租方承担责任。

 五、承租方、出租方责任及义务

 1、承租方责任及义务

 1.1保证现场租赁物安装及操作所需工作面,积极配合出租方解决出租方塔式起重机操作人员食宿问题,承租方无偿提供每台塔吊三人住宿床铺,床上用品及伙食费由出租方承担;

 1.2租赁物进场前提供工程现场平面布置图;

 1.3严格按出租方提供的基础资料进行基础施工,向出租方提供真实的基础施工资料;

 1.4对乙方编制的塔吊安拆、附着、顶升包括塔吊基础施工方案中涉及塔吊正常使用及现场配合部分进行审核。

 1.5负责对租赁物周围妨碍租赁物工作的电线、电缆防护工作;

 1.6提供租赁物须用的电源至塔吊专用箱(距离塔吊不超过30米);

 1.7负责提供满足现场施工要求的信号工;

 1.8严格遵守安全操作规程,任何人不得以任何借口强迫操作人员违章作业,对于承租方违章指挥,出租方有权予以拒绝;

 1.9负责塔吊进场、退场工地以内通道畅通,提供进场、退场必要的工作面及安、拆条件;

 1.10由于出租方人员不能忠实履行合同义务,承租方有权随时要求出租方更换或增加操作人员,并不得给承租方造成损失。

 2、出租方责任及义务

 2.1提供新塔或近三年以内出厂的塔吊给承租方使用;提供钓钩以上部分的钢丝绳等索具(含维修及更换);

 2.2提供租赁物的机械性能和技术参数、资料并符合现行国家规范要求;

 2.3熟悉施工现场,根据施工现场条件和甲方使用要求,编制塔吊安拆、附着、顶升及基础预埋施工方案,经乙方单位技术负责人审核、签字后加盖单位公章。为塔吊安拆、附着、顶升的顺利进行而取措施所发生的全部费用均由乙方承担

 2.3负责租赁物安装,安装完毕后组织有关部门验收,验收合格后,提供国家及赤峰市验收备案的各种资料给承包方存档;

 2.4出租方配备的操作人员均须持有上岗所需的有效证件,应具备内蒙古有关行业管理要求素质及丰富的操作经验,满足本工程施工、安全生产需要,责任心强,听从承租方的合理指挥、安排、现场协调;杜绝吃、拿、卡、要等不良行为的出现,一经发现严肃处理,每发现一次出租方自愿交纳罚款1000元/次,其中塔式起重机司机除具备操作证、、暂住证、务工证外,还要有一人有电工操作证,以便于租赁物的故障维修,满足施工要求,以上人员必须具有良好的健康状况;

 2.5严禁塔式起重机司机将塔式起重机交给无证人操作,如果发现,出租方自愿向承租方交纳罚款20_元/次,并对由此造成的事故负全部责任;

 2.6出租方必须保证驻现场人员遵纪守法,遵守承租方现场的各种管理规定,出租方应为其人员提供必要的保险,并将其可以证明确已投保的证明文件提交承租方确认;

 2.7本合同签订后3日内将塔式起重机进场安装方案及保障措施提交承租方审核;

 2.8出租方配备塔式起重机司机不少于2人/台,且未经承租方同意不得擅自更换;

 2.9出租方要强化安全意识,抓好安全生产和杜绝一切事故发生以及打架斗殴、酗酒闹事、偷窃、违章、违法等不良,由于出租方原因造成施工中工程、财产、人身伤害(包括第三者人身伤亡和财产损失)及所发生的一切费用均由出租方承担。出现安全事故,要按照规定保护现场并立即上报,不得私自隐瞒,并按照有关部门的处理要求处理;

 2.10出租方提供机械设备应满足工程施工、安全生产的需要,提供24小时服务;如出租方未按约定的质量标准提供出租机械设备或缺少有关设备附件等,致使承租方不能如期正常施工,出租方承担因此产生的一切经济损失,承租方有权扣押出租方的进度款;

 2.11负责租赁物进场、退场工地以外道路的畅通,自行办理运输许可等手续;

 2.12出租方在接承租方终止日后4天内将机械设备清运出场,承租方租用日期终止前一周提前通知出租方,明确塔式起重机退场的具体时间,该时间为承租方租赁终止时间,自收到退场通知之时起3日内将塔式起重机退场拆卸及保障措施方案提交承租方审核;

 2.13基础预埋及附着部分承租方提前2日内电话通知出租方进行预埋,承租方提供必要的协助;

 2.14出租方每月对租赁物进行维修和检查两次,检查资料报承租方存档;

 2.15为充分体现与承租方合作的诚意,当业主拨款不及时,出租方自愿集中本企业财力、物力保证工程正常施工,也不会因此影响工程进度。由于出租方不能满足工期、质量、安全等要求自愿退出,按实际发生台班数的50%结算,并承担由此造成的一切经济损失。但承租方不能因本条而改变租金的支付方式和期限。

 六、质量约定

 7.1乙方安拆塔吊必须资料齐全,必须一次通过验收,安装质量达到合格。

 7.2乙方切实熟悉现场条件和图纸资料,编制切实可行的塔吊安拆技术方案,并要求安拆人员熟悉方案,并监督执行。

 7.3塔吊安装完毕,甲乙双方共同组织对塔吊进行验收,双方验收人员在验收资料上签字确认后方可投入使用,严禁使用未经验收的塔吊。

 7.4乙方严格按照国家和成都市现行技术规范、标准、规程执行,严格按照塔吊说明书的要作。

 7.5乙方在施工现场必须配备专业管理人员,甲方在施工现场须配备专业工程师对塔吊安拆过程进行监督和检查,对于工作中存在的问题乙方应及时提出纠正方案并予以纠正,不能以任何理由拒绝甲方专业工程师的检查,否则甲方有权下令停工,由此产生的损失由乙方承担。

 七、违约责任

 1、未按承租方通知要求的时间、质量、数量提供租赁物而产生影响承租方施工进度所造成的直接和间接经济损失,出租方予以赔偿,承租方可以另行选择出租方。

 2、租赁物发生故障修复时间超过4小时,每超过1小时,出租方向承租方支付违约金500元,租赁物发生故障修复时间每月每台累计超过48小时(含保养时间),每超过1小时,出租方向承租方支付违约金500元。

 3、出租方未按承租方要求时间将租赁物运出承租方工地,发生租赁物损失由出租方承担。延迟时间超过3天以上,每延迟1天,出租方将向承租方支付1000元/天的场地占用费。

 4、如承租方未经出租方同意,有转让、转租或租赁物资变卖抵押等行为,除出租方有权解除合同,限期如数收回租赁物外,承租方还应向出租方偿付违约同期租金10%的违约金。

 八、争议解决:

 本租赁合同争议由双方协商解决,协商不成的可向乙方所在地人民法院提起诉讼。仲裁费用和胜诉方的律师费用由败诉方承担。

 九、本合同一式四份,双方各执二份,具同等法律效力。

 十、本合同在双方代表签字盖法人公章后生效,在塔吊租赁相关费用付清后,本合同自行失效。

 乙方(盖章):甲方(盖章):

 代表人:代表人:

 ______年______月______日______年______月______日

吊车合伙简单版合同4

 甲方:_________

 乙方:_________

 为维护甲、乙双方的合法权益,明确双方的职责范围,遵循平等、自愿、公平和诚信的原则,避免或减少不必要的矛盾,双方就吊车租赁事宜达成如下条款:

 一、租车时间自_________起,暂定为_________ 个月,租赁期满后,如甲方还需用车,则此合同仍然生效。

 二、工作时间听从甲方安排,随时待命。

 三、每月租金为_________元,不足半月按半用计算。不足整月按整月计算,如租赁期满后想继续使用,必须提前3—5天通知乙方,付款方式为现金支付,每月结算一次。

 四、甲方负责吊车司机(二人)伙食费,吊车的燃油费用,负责看护好吊车不被破坏及丢失机件等。

 五、乙方负责吊车的保养和维修,以使工地的工作能顺利进行。每月维修时间不得超过三天,特殊情况另行协商。

 六、乙方的吊车司机应严格执行操作规程,服从甲方的管理和安排,绝对不允许违章作业,甲方应安排专人指挥吊车,不行违章指挥,如违章指挥造成损失,由甲方负责。

 七、以上条款双方必须执行,其它事宜协商解决。

 八、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,签字后本合同生效。

 甲方(公章):_________

 乙方(公章):_________

 法定代表人(签字):_________

 法定代表人(签字):_________

 _________年____月____日

 _________年____月____日

吊车合伙简单版合同5

 承租方(甲方):

 出租方(乙方):

 甲方因施工需要租用乙方吊车,为明确责任和义务,经双方友好协商, 特立本合同,共同遵守执行。

 一、吊车类型及数量:

 吊车一辆;

 施工地点:

 使用时间:

 二、租赁金和付款方式

 租金: 元月;

 付款方式:

 三、安全责任

 1.施工时应严格按照安全技术操作规程执行。甲乙双方均有权阻止对方的违章操作、违章指挥,坚持实施吊车作业安全第一,高效工作的原则。

 2.吊装作业前,负责向乙方吊车司机进行交底。严禁乙方私自干超出作业 方案以外的工程,指派专人指挥作业,双方统一信号确保作业,施工过程中若发生野蛮作业,乙方吊车机组人员有权拒绝作业。吊车因操作失误造成的安全事故和安全工作由乙方负全责。

 3.严禁吊车驾驶员酒后操作吊车,严禁吊车工作人员参与等不法行为,严禁违章作业,由此造成的损失及后果由乙方负责。

 四、甲方的权利和义务

 1.在出租期间内对出租吊车具有使用权,但无所有权。不得转让、转租、变卖或抵押乙方的设备,不得自行操作乙方吊车,如果因此发生事故或造成损失由承担全部责任。

 2.按双方约定支付出租费用。

 3.杜绝故意损坏或伤害乙方作业人员和设备的一切不良行为。

 4.起重工(具有合格操作证)、钢丝绳、枕木由乙方提供。

 5.甲方提供机组人员的住宿和就餐。

 五、乙方的权利和义务

 1.因施工情况特殊,乙方必须提供足够操作人员,乙方工作人员必须24小时全天侯待命,随时全力配合施工班组作业,不得怠惰。

 2.吊车使用期间,吊车施工所用的主燃油(柴油)由甲方提供,其它费用、油料一概由乙方负责。

 3.吊车操作人员必须服从工地领导的指挥,并遵守的有关规章制度。

 4.乙方提供的设备必须保证运行正常,利用空闲时间保养设备。如果设备发生故障,乙方应立即组织抢修,或提供其他设备,不能耽误施工,由此造成的损失由乙方负责。

 5.乙方向甲方提供吊车性能表一份,操作人员证件复印件一份。

 六、本合同正本二份,甲乙双方各执一份。自双方签定后生效。

 甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

 法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

 ________年____月____日 ________年____月____日

吊车合伙简单版合同6

 出租方:(以下简称甲方)

 承租方:(以下简称乙方)

 出租及承租双方根据《中华人民共和国合同法》的相关规定,就汽车起重机租用事宜,经双方协商一致,达成协议条款如下,以资共同遵守执行。

 一、项目名称和使用范围:

 承租方因工作需要向出租方租用80 T、160T汽车起重机适用于亿通矿业有限公司项目扩建设备吊装,40T平板汽车托运配重,不另加费用,为160T汽车起重机服务。

 二、使用期限:

 80T、160T汽车起重机与40T平板汽车,当使用期满承租方需要继续租用,应提前1天通知出租方,续租的费用按本协议执行不作调价。

 三、租金、结算方式:

 1、租金:80T汽车起重机租金400O元/台班,160T汽午起重机租金1500O,40T平板车不计算费用,事为160T 吊车拉配重服务。

 2、日工作时间不低于10小时:

 3、付款方式:80 T、160T汽车起重机完成吊装任务,所产生费用一次性支付完成。

 4、以上费用包含人工费、设备费。

 四、工作时间和内容:

 每天工作时间按承租方工作时间计算,净工作时间为10小时,其间承租方所有符合起吊的物资、转运、均为80T、160T汽车起重机吊装范围内,设备吊装转运。

 五、设备维护:

 出租方负责80T、160T汽车起重机与40T平板汽车修理、日常维护、保养工作,确保设备安全正常使用,费用由出租方自行承担。起重机上的固定主钢丝绳、吊物用的各种配套钢丝绳和枕木由出租方负责。

 六、出租方的权利和义务:

 1、出相方有权要求承租方在进行起吊时和起重机所在的地方要有安全保障,确保起重机和操作手和设备起吊安全。

 2、出租方有权利拒绝承租方的超重和违章操作,起吊物品和转运货物的要求。

 3、出租方应服从承租方的工作安排,并按照承租方的上下班的管理制度,当需要加班时服从安排。

 4、当出现待命工作安排时,其操作手应就地待命,随机服从调配。

 5、出租方负责起重机和平板汽车的日常维修保养工作,做到安全行驶,安全操作。

 七、承租方的权利义务:

 1、承租方所编排的使用,出租方应必须服从。

 2、承租方对出租方操作人员不服从指挥的,有权提出给予更换,出租方应服从。出租方设备故障、操作不当等原因造成承租方经济损失的,由出租方承担。

 3、80T、160T汽车起重机修理燃油费用量和价格的 涨跌均由出租方承担,加油地点由出租方安排提供加油。

 4、出租方配备的操作手必须携有效特种作业证上岗,若中途变换操作手,应提前向甲方申报,并提交变换后人员有效特种作业证。

 八、税金和保险:

 出租方自行缴纳各种税金和80T、160T汽车起重机与平板汽车。

 九、违约责任和争议解决:

 1、出租方违约责任:

 出租方提供的80T、160T起重机与40T平板汽车、未经承租方同意私自离开工地到其他单位进行吊装、属于违约,应承担违约责任,发生一次按10000元计违约金。

 2、承租方的责任:

 承租方资金在甲方结算支付到位情况下及时支付。

 十、安全生产:

 出租方应按照“安全为了生产,生产必需安全”的原则,做好施工安全工作文明操作,安全生产,加强安全技术管理,接受承相方的安全监督和定期安全检查并根据承租方检查整改意见按时进行整改。出租方在租赁期内,由于自身机械并根据承租方检查整改意见按时进行整改。出租方在租赁期内,由于白身机械原因及操作不当造成的质量、安全事故、其全部责任由出租方负责,承租方不承担任何责任,也不支持任何费用。

 十一、附则:

 1、出租方、承租方进行协商,达到补充条款,作为本协议的一部分。

 2、当双方协议不成,可向人民法院起诉,在司法程序解决。

 十二、其它:

 1、本协议中如有未尽事宜,须经协议双方共同协商,做出补充规定,补充规定与本协议具有同等效力。

 2、本协议一份两份,出租方执有壹份、承租方执有壹份。

 甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

 法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

 _________年____月____日 _________年____月____日

中油BP油站工资怎样

相信很多投资者对过去改革的股票还是比较看好的,科技在发展,时代再进步,对于今天小编要给大家讲述的内容就是关于国企改革股票的一些相关介绍,那关于国企改革股有哪些呢?请随小编一起来看一下吧。

今年夏天,国企改革领导小组办公室宣布:国企改革“双百行动”已正式启动。这意味着从中央到地方,国企改革有望全面提速。混改和双百企业“两大行动”蓄势而发,四季度将为2022年国企改革大年的酝酿新突破。

据统计,入选企业几乎涵盖了大部分的央企和地方国企,主要是前期已开展国企改革试点的企业、竞争类行业企业。行业分布来看,主要在机械、建筑、化工、有色等周期类行业。

2017年底,国资委副秘书长彭华岗在院政策例行吹风会上称,现在第三批混改试点名单已经确定,一共是31家,其中,中央子企业是10家,地方国有企业21家,前三批混改试点加起来一共是50家。

目前,这31家试点企业到底都是谁?具体名单尚未公布。但我们整理了公开的媒体报道,第三批试点中可能入围的央企主要集中在:石油石化、军工、电信等领域。在地方企业中,以东北地区居多,尤其是在辽宁等地。当然具体还得等最终公告。

通过更多的公开信息,以及发布了2018工作部署的央企、国企,我们总结出了一份可能性较大的国企改革股票的名单:

600486扬农化工

江苏扬农化工集团有限公司是生产农药、氯碱、精细化工产品的企业。其控股的江苏扬农化工股份有限公司是国内规模最大的新型仿生农药--拟除虫菊酯生产基地,已于2002-4月份成功上市。在苯的硝化氯化产品、环氧氯丙烷、农用和卫生用菊酯等产业具有领先的市场地位和全球影响力,年盈利规模超3.5亿元人民币,现有三个配套齐全的精细化工产业基地。

600176中国巨石

中国巨石股份有限公司于2011-10-27日在浙江省工商行政管理局登记成立。法定代表人曹江林,公司经营范围包括新材料的技术开发、技术服务;玻璃纤维及其制品等。

600498烽火通信

烽火通信科技股份有限公司建立于1999年,目前是国内唯一集光通信领域三大战略技术于一体的科研与产业实体,先后被国家批准为"国家光纤通信技术工程研究中心"、"亚太电信联盟培训中心"、"MII光通信质量检测中心"、"国家高技术研究发展成果产业化基地"等,在推动我国信息技术的研究、产业发展与国家安全方面具有独特的战略地位。

300073当升科技

北京当升材料科技股份有限公司,成立于2001年,起源于北京矿冶研究总院的一个课题组,是从事新能源材料研发和生产的高新技术企业,主要从事钴酸锂、多元材料及锰酸锂等小型锂电、动力锂电正极材料的研发、生产和销售,是国内领先的锂离子电池正极材料专业供应商。经过多年的努力,公司于2010-4月份成功登陆创业板。

002281光迅科技

武汉光迅科技股份有限责任公司是武汉邮电科学研究院控股的高新技术企业。公司成立于2001年元月,总部位于武汉-中国光谷,注册资本在11000万元人民币。光迅公司主营业务为光纤器件,微光学器件,光波导器件等光纤通信无源器件以及光纤放大器、光通信仪表和集成光电子的研究、开发、生产、经营和技术服务。公司在2009年在深交所中小板上市,股票编号002281,简称光迅科技。

002415海康威视

海康威视是全球领先的以为核心的物联网解决方案提供商,致力于不断提升处理技术和分析技术,面向全球提供领先的监控产品和技术解决方案。

海康威视的营销及服务网络覆盖全球,目前在中国大陆34个城市已设立分公司,在香港、美国洛杉矶和印度也已设立了全资和合资子公司,并正在全球筹建更多的分支机构。

600138中青旅

19-12-3公司股票在上海证券上市,是我国旅行社行业首家A股上市公司(股票代码:600138)、北京市首批5A级旅行社,现有总股本4.1535亿元。

2018-1-4,中青旅公告称,根据财政部批复,共青团中央将其持有的青旅集团100%国有产权划转至光大集团。青旅集团及其控制的中青创益合计持有中青旅20%股权,青旅集团为中青旅第一大股东。本次划转后,中青旅第一大股东的控股股东将由共青团中央变更为光大集团,公司的实际控制人变更为院。

那最新国企改革概念股有哪些呢?

1、中国动力:中船投资增持表信心,动力龙头低估局面存转机

中国动力600482

(一)一致行动人增持表信心

一致行动人中船投资8月8日增持公司股份305万股,成本价约为17.5元,并后续6个月内将继续增持公司股份,金额达1至3亿元人民币。我们认为一致行动人选择在市场低迷时点增持股票,对于提振公司股价具有明显正向效果,也反映其对公司未来发展前景的信心。

(二)收购“陕柴”和“重齿”,推动产业链整合

公司近期完成现金收购北船持有的陕柴重工64.71%股权和重齿公司的29.80%股权,目前持有陕柴重工64.71%股权和重齿公司51.56%的股权。公司此次收购意图整合中速柴油机业务,发挥协同效应,进而推动产业链整合。两家公司未来两年的利润考核较为严格,陕柴重工2018年、2022年净利润分别达到2.05亿元和1.57亿元,其中2018年净利润中包含股权转让收益1.06亿元。重齿公司2018年、2022年净利润分别达到1.62亿元和2.52亿元。按照股权收购比例测算,2018年和2022年两家公司将分别增厚上市公司净利润1.81亿和1.77亿,盈利能力显著提升。

(三)军品民品双轮驱动,动力龙头扬帆远航

2、四创电子:中标大额项目,业绩再获支撑

四创电子600990

投资要点:中标大额项目,业绩再获支撑。公共安全是公司主要业务之一,2017年实现收入16.07亿元,占总收入的比例为31.78%。本次项目中标金额约6.4亿元,达到2017年板块收入的39.82%。根据招标资料显示,项目需要在合同签订后的6个月内建设完成,按照智慧城市业务完工百分比的收入确认方法,合同签署后有望对公司今年业绩产生积极影响。

3、中国铁建:基建龙头央企,趁东风而起

中国铁建601186

首次覆盖,给予“增持”评级:预计公司18年-20年净利润为193亿/223亿/256亿,增速分别为20%/15%/15%;对应PE分别为7.6X/6.6X/5.7X,给予增持评级。公司作为全国性布局的基建龙头央企,将率先受益政策转向行业景气度上行,同时多元业务的发展有望实现盈利能力改善,中非合作对于深耕非洲的铁建也将带来海外业务增量空间。用市盈率估值法,可比公司2018年估值中枢为8.3X,中国铁建目前较行业平均低估9%,且18年PB为0.9倍,低于同规模基建央企,预计公司未来三年净利润年均增速超过15%,高于行业平均预期,理应享有比行业平均更高的估值,给予增持评级。

股价表现的催化剂:社融、信贷数据超预期;专项债发行超预期;基建投资超预期;融资利率下行;业绩超预期核心设的风险:融资改善低于预期;业务结构改善低于预期。

4、中国交建:中非合作论坛斩获颇丰,彰显“一带一路”龙头实力

中国交建601800

中非合作论坛斩获颇丰,在手订单充沛2018年9月11日,公司发布海外项目自愿性公告显示,在中非合作论坛期间,公司抓住主场外交机遇,密集会见39个非洲国家***,签订了多个合作协议及备忘录,项目涉及铁路、公路、港口等领域,金额共计约101.54亿美元,折算后约为公司2017年营业收入的14%,彰显了公司作为“一带一路”龙头和全球最大国际承包商的实力。

中报业绩稳健,基本面稳中向好2018年上半年公司实现营业收入2083.79亿,同比增长9.61%;归属于上市公司股东的净利润81.75亿,同比增长8.45%。主营业务基建增长稳健,完成营收1838.99亿,同比增长16.65%,占总营收比重为88.25%。毛利率为13.87%,同比提升0.10pct;净利率为4.14%,同比提升0.03pct。

5、天虹股份:毛利率持续提升,同店数据同比向好

天虹股份002419

行业低迷期,公司同店数据仍同比向好。近几年在经济增速放缓与居民收入增速下降等因素的影响下,零售行业总体步入中速增长期。社会消费品零售总额今年以来增速持续下滑,公司在较严峻的市场环境下,可比店营收和利润同比增速均较去年同期持续向好。2018年上半年公司同店营收同比增速为2.50%,相较于2017年上半年同店营收增速(-1.37%)提升了3.87个百分点;同店利润总额同比增速为19.13%,相较2017年上半年同店利润增速(14.04%)提升了5.09个百分点。

6、中化国际:集团改革加速,主营业务触底

中化国际600500

投资要点:天然橡胶正在二次筑底,未来业绩弹性巨大。2012年为橡胶种植增速的最高峰,当年同比增速12.96%,新增的产能主要来至于泰国,2013年增量约2%,这两年种植的橡胶树为当前供应的主要增量,而后的5年(2014年到2018年),天然橡胶的主要种植国家的总种植面积基本恒定,维持在1180到1250万公顷之间,因此预计未来天然橡胶最多有15%左右的产能增量。

《中油BP石油有限公司的加油员工资待遇和感受》

工资构成:没有基本工资!!!只有岗位工资就是职位工资(1300元月)+量油效益奖金(每月大概200元,奖金属于计件工资制,但是按照不同岗位对待,违反同工同酬)+非油品奖金(每月大概50元,奖金属于计件工资制,但是按照不同岗位区别对待,违反同工同酬)+中午餐补贴(330元月)+绩效奖金(由加油站经理评价下级员工,用来扣钱,一档优秀限制一名500元月、二档良好300元月、三档合格200元月、四档需改进100元月、五档不合格0元月,绩效奖金作用:为资本家(雇主/奴隶主)省钱)+住房补贴(270元月)+加班费(按照法定最低工资月工资标准除以21.75=每x元/8小时除以8等于1小时工资加班费基数,最后乘以倍数等于加班费。夜班津贴10元一天,上夜班才有。没有有毒有害特殊工作环境的津贴,中班津贴也没有。入职每年体检免费,离职也有免费体检。极差的待遇。1300+200+50+200+330+270=2350元月未交五险一金和个人所得税之前的工资。

生产风险:加错油、收错油(主要是收油人员,但是有些加油员也会,不过是有点傻去收油,但是有计算加班费)、顾客跑单、打劫、油品泄露、加油机读表数据异常导致莫名其妙的短款或者长款(这个是中油bp公司必须负责)、收错币、收、被车撞死撞伤、无辜被顾客滋事、加油站的每月盘点商品发现少了,加油站经理逼迫员工赔偿给加油站、加油站经理不负责赔偿,拿的工资多出100%以上,就是加油员工资的2倍多?等等。这些资本家的风险(中油bp有限责任公司的风险)转移给劳动者(包括收银员、加油员、等等岗位的劳动者)。还有就是加油站(商店)的商品和其他资产丢失、被盗、盘点少了等等,加油站的经理要劳动者赔偿(没有证据情况下),经理自己不去赔偿,按照中油BP有限公司的强盗逻辑:资本家做生意,劳动者负责资本家的风险,呵呵,坑害劳动者。

工作中的感受:1.明明应聘的是加油员,加油站经理要你清洁、收银、收油、等等。岗位工资只拿加油员一份,?呵呵真是坑劳动者。2.经理(站长)每天提接好神秘顾客、经理(站长)自己不来接待神秘顾客,一到员工接不好神秘顾客,加油站经理月度绩效奖金中使坏,加油站经理(就是店长)绩效考核奖金中评当时员工需改进,甚至是不合格。帮资本家(雇主、奴隶主)省钱3.一般经理(站长)很牛,招聘回来的经理都是一本大学的(学历歧视严重),回来只给员工开会一小时,点钞存进银行(有时甚至叫下属做完,不用自己干活),其他时间是去开会和在加油站喝喝茶、睡一下觉、查看监控录像、看看邮件,不出来服务客人,几乎差不多是吃空饷状态。4.人员流动大,很多人加入加油站做加油员3个月左右就辞职!离职率最高。5.加油站本来就是商店,加油站每次盘点商品少了,要加油员、收银员赔偿给中油bp有限责任公司,强盗逻辑,坑人劳动者,然后经理不赔偿,还要求平均赔偿给中油bp有限责任公司,资本家(中油bp有限责任公司)的生产风险转移给劳动者负责。区域经理要求加油员、收银员上班前盘商品,不用干活了呢?傻子一样,你招聘人家加油员回来每天上班前给你盘点几千件甚至几万件以上商品吗?你的生产风险有什么资格转移给劳动者?真是搞笑!加油站本身就是开放的,任何人都可以触摸商品,被盗了,中油bp有限责任公司有什么资格要求加油员、收银员等等岗位员工赔偿给你,又不是加油员、收银员等等员工造成的。

工资待遇的感受:以我的工资标准划分,这个公司的工资待遇最差的,属于最低工资,不要以为工资构成很多,其实金额最低的,中油BP公司对待员工的劳动合同直写不低于法定最低工资标准(但是还有一个公司内部薪酬制度,对待加油员也是最低工资标准),加班费基数也是按照法定最低月工资基数。没有基本工资,只有岗位工资。

到手工资跟2009年一样,没有变化。我记得那时候中国GDP34万亿元人民币,到手工资1800元八小时,有双休日和节日情况下和不加班。通胀率的早餐肠粉从2008年由2元翻倍为2020年的4元。2020年中国GDP100亿元,这个公司的加油员2022年到手工资还是1800元,继续中。

这家公司的工资待遇极差。

正常工资:个人所得税起征点额度或者人社局公布去年地级市平均工资.

低工资:去年地级市平均工资的60%.

比较低工资:去年地级市平均工资的40%.

最低工资:地级市的法定最低月工资。

以上只是给到手工资的举例,不含津补贴、加班费、个人缴纳五险一金。

免责声明:在中油bp加油站的劳动者,因为加油站是开放的,任何人都可以进入加油站手摸商品,商品被盗亏损风险,每次盘点商品少了,劳动者不负责加油站的商品少了(被盗)等等亏损风险,中油bp有限公司自行承担,雇主的生产亏钱风险不能追究员工责任,除非员工故意导致中油bp有限公司的商品少了,可以以酌情要求劳动者赔偿。

2022.11.27续写

中油BP加油员真实工资:未交税险前工资2150元月(2022年),交完五险一金到手工资1650元,这是不加班、不上夜班、绩效奖金不合格的情况下!

(同一条街道,人家招聘工人跟着个人所得税起征点额度月作为到手工资或者当地地级市去年平均工资的60%作为到手工资,中油bp招聘工人加油员就是服务员到手工资1650元月。招聘差不多吃空饷的加油站经理就是站长到手工资约7000元月,站长还不用加班,2022年11月)。

工资组成:1300元月职位工资(按照地级市分类,这是按照3线城市)+270元住宿补贴+330元早餐补贴+50元非油品奖金+200元油效奖金,(绩效与奖金挂钩,绩效奖金等于工资打折,用来恶心工人的)。

没有提供住宿,没有提供包吃三餐!

一句话说完:钱少(到手工资不到个人所得税起征点额度月)事多(应聘加油员,实际情况不止在做加油业务操作,还有其它业务操作)亏钱风险要工人负责(加错油、收、收错币、客人跑单、加油站便利店的商品盘点少了经理要我们赔偿给中油bp,它妈的,中油BP(雇主)做生意,赔钱拉我们加油员等等员工负责它的亏损)。

要加错油的员工赔钱,中油BP(雇主)不来赔钱,亏钱风险让工人负责,剥削的(剩余利润)中油BP有限责任公司(雇主)收走,加错油的员工用折扣券或优惠卡把钱刷回来,中油BP有限责任公司(雇主)和及其走狗又不让操作。换句话来说:中油BP有限责任公司(雇主)的亏钱风险转移到工人负责赔钱亏钱风险。

这样子的待遇,根本就不值得去(应聘),价格最低,亏钱风险拉工人(奴隶)负责,到手工资不跟上个人所得税起征点额度月作为到手工资,就是到手工资动态标准!还是一个非同工同酬的,不愿意去应聘上班干活的人很正常。

总结一下:

1.薪酬待遇方面:中油BP(雇主)按照中国法定最低月工资标准去招聘加油员、店员、收银员,到手工资最低月工资标准左右。就算中油BP(雇主)用加班费来引诱加班,甚至是加班的加班费也达不到个人所得税起征点额度月或当地地级市去年职工平均工资。用同工不同酬的薪酬待遇。越是不干活或者少干活的职位,到手工资就越是异常。

2.生产中,亏钱的风险高和亏钱风险点多,亏钱方面:要加油员等等员工负责亏钱风险,1.操作加油的员工负责加错油赔钱(亏钱)的风险、2.加油站的商品盘点少了(被偷)等等原因,中油BP有限责任公司(雇主)加油站的经理(店长)找员工赔偿,经理(店长、站长)不去赔钱给(中油BP(雇主),要我们拿着最低工资标准的到手工资的工人(佣人)去给中油BP(雇主)负责亏钱,真是跟,我们工人出租劳动力量,拿的是工资,要我们加油员负责中油BP(雇主)加油站的非油品盘点少了的亏钱风险和负责,大不了去法院解决!明明是中油BP(雇主)在做生意,亏钱的风险拉我们工人负责,把我们最底层的工人跟牛马一样还贱3.顾客跑单,4.收错币、5.收、6.顾客跑单、7.被顾客找事被打被骂、8.被打劫伤害等等亏钱的风险和人身损害风险等等要工人来负责中油BP(雇主)的亏钱风险。

明明就是有限责任公司,亏钱也是中油BP(雇主)的行为,中油BP(雇主)找工人(又叫:佣人、员工)负责亏钱风险等等。既然谈亏钱风险,剥削罪就应该加入中国大陆的刑法里面,谁收走公司的剩余利润,谁就入狱坐牢。工人把自己按照1650元月到手工资出租给中油BP(雇主)干活,要工人负责中油BP(雇主)的亏钱风险!当人家工人是傻子一样。呵呵

3.中油BP(雇主)加油站的经理(又叫:店长、站长)每天回来只做完本职的业务(点款送行、给下级所有员工开会、天天提接好神秘顾客、等等)其余时间不来服务客人,跟吃半空饷差不多!有些还是利用工作时间内去兼职其它加油站,一个人吃两份空饷。真是幸福!!!

4.在职位晋升和降职方面,是一个学历歧视的奴隶主,是指晋升为加油站经理的时候,没有大专学历都不让晋升为加油站经理。

5.这个中油BP(雇主)设置的薪酬待遇是一个同工不同酬,其一。还用绩效跟奖金挂钩,这个绩效奖金用来对付加油站的加油员和收银员和店员和主管,绩效奖金分为五档:一个加油站限制一名500元月、良好300元月、合格(200元月)、需改进100元月、不合格0元,一个极差待遇也搞这些工资打折(扣工资)的,让加油站吃空饷的奴隶(站长)就是经理来评价,比如:当时加油员没有做好服务或者漏做服务,经理(又叫站长、店长)评你这个当时接神秘顾客的工人为不合格,让你一分钱(绩效奖金)拿不到,评为不合格,瞎搞的绩效评判标准,跟,给它的奴隶主省工资。其二。

6.中油BP(雇主)加油站经理到手工资7000元月,还不用加班,加油站的加油员、店员、收银员到手工资1650元左右月。在国有公司或者国有合资公司,管理层的到手工资与基础业务操作层的到手工资是异常的。7000:1650,大概是4:1。呵呵。加油站经理,呵!其实加油站也是商店而已!加油站经理其实就是店长一个人,工资7000元月不加班,加油员其实就是店员1650元月不加班。这就是国有合资公司的工人的工资,真够异常的!