1.今天油价升还是降

2.东营今日油价查询东营市加油站油价

今日原油价格油价网_今日原油价格是多少最新价格

今天,国家发改委宣布上调国内成品油价格,汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元,折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元,全国平均来看,92号汽油每升上涨0.22元,95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来,国内油价出现罕见的“十三连跌”后,出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。

市场普遍认为,由于供需基本面并未有明显改善,近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为:目前国际油价仍处于大幅的波动当中,这次的油价上涨并不意味这拐点的来临,未来的趋势仍不明朗。

加满一箱油多花10块钱

2月6日是本计价周期的第九个工作日,也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产,当天国际油价继续反弹,3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。

从2014年7月22日油价第一次下调起,十三“连跌”已致成品油每升累计下调:汽油2.03元,柴油2.4元。以此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。本次上调油价,对于普通私家车主来说影响并不是很大,每箱油只多花10块钱。

今天油价升还是降

好消息:明起,油价每升便宜一毛钱 加满一箱省五元!

今日24时,国内成品油价格将再次迎来调价窗口。由于去年12月15日国家暂缓调整成品油价格时,国内成品油价格对应的国际市场原油价格略高于每桶40美元。因此,根据以上完善后的价格机制,国内成品油价格还有一定下调空间。按此,汽、柴油价格每吨可分别降低140元和135元,测算到全国平均零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.10元和0.11元。

重要决定!国家将放开液化石油气出厂价格!

此次随成品油价格机制的完善,国家决定进一步推进价格市场化改革。一是放开液化石油气出厂价格。主要是考虑国内炼油能力增长以及进口增多,液化石油气供应充足,市场销售价格持续低于国家规定的上限价格水平。二是简化成品油调价操作。将目前由国家发展改革委印发调价通知改为以信息稿形式对外发布调价信息。这些市场化措施,都是希望逐步放松价格管制,为将来全面放开成品油价格积累经验。下一步,国家将结合石油天然气体质改革进程,适时全面放开成品油价格。

东营今日油价查询东营市加油站油价

今天油价上升。

9月6日晚24时,新一轮国内油价调整将开启。根据目前数据判断,未来两天,如果国际油价不发生大幅涨跌,此次国内成品油价将上调。

根据十个工作日成品油调价相关规定,新的油价调整时间窗口为9月6日晚24时。据测算,截至9月2日第八个工作日,当前原油价格变化率为5.76%。在已经过去的八个工作日里,国际油价呈先涨后跌走势。其中8月24日-29日,WTI原油从93.77美元/桶上涨到美元/桶,布伦特原油从99.1美元/桶上探至105.48美元/桶;8月30日-9月2日,WTI原油从.63美元/桶下跌至86.01美元/桶,布伦特原油从103.48美元/桶下跌至92.65美元/桶。

油价查询入口:点击进入

东营起执行以下最新零售价格

92号汽油¥5.73元/升

95号汽油¥6.15元/升

98号汽油¥6.87元/升

0号柴油¥5.34元/升

-10号柴油¥5.76元/升

-20号柴油¥6.04元/升

-35号柴油¥6.25元/升

温馨提示:12月4日0时起,全国油价上涨,折算为上调0.20-0.23元/升,全国油价已更新为4日0时最新价格!

第十二次:6月28日

第十三次:7月10日

第十六次:8月21日

第二十次:10月22日

第二十二次:11月19日

第二十三次:12月3日

下轮油价调整时间:12月17日24时

油价上涨原因分析

1、本轮计价周期内,国际油价走势较为强势,涨幅逐步拉大。具体来看,疫苗研究取得突破的消息,对市场心态提振明显。美国大选的不确定性逐渐消除,石油输出国组织与其盟国朝着达成产量协议方面取得进展的迹象,均给油价带来支撑。

2、多重利好提振下,国际原油价格持续上行,国内油价调价参考的原油变化率亦维持正向发展。根据多家机构统计,国内油价本次调价是2020年第二十三次调价,同时也是年内最大涨幅。

3、本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局,汽油累计跌幅为1540元/吨,柴油跌幅1485元/吨。国内油价下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。

东营油价第六次上涨日期:12月3日24时

今年油价调整二十三次,本次第六次上涨,呈六涨五跌十二搁浅格局